印度总航运局（DGS）于7月24日悄然更新了生物识别海员身份证（BSID）门户网站的指南，显示出在9月船员换班高峰期来临前，加快智能卡推广的决心。自2019年起，符合国际劳工组织第185号公约的BSID已开始发放，但发卡数量停滞在约40万张，远低于印度75万活跃海员的规模。新版网页明确了申请资格（持有效连续放行证和护照的印度公民均可申请），详细介绍了10步在线申请流程，并新增支持UPI和国际银行卡的支付通道。值得注意的是，申请人现在可在九个采集中心最多额外两次免费改期生物识别预约，免除300卢比费用，此举主要照顾经常临时接到航运任务的合同船员。DGS还将卡片发放时间缩短至采集生物识别信息后两个工作日，并与印度邮政合作实现全国可追踪配送。对于海事船员代理和运营浮动资产的油气巨头来说，此次更新有助于减少因港口国身份认证要求不符而导致的船舶干船坞延误。新加坡、鹿特丹等港口日益要求持有符合ILO-185标准的身份证才能获得岸上通行证，仅持纸质连续放行证的船员可能被限制留船或面临高额护送费用。用人单位应审查船员证件，并至少提前四周安排BSID预约，以确保国际派遣顺利。DGS还暗示，从10月起将加强出境管控，移民官员将通过扫描SID二维码与e-Navik数据库核对身份信息。
