Adolescente migrante condannato nel Regno Unito per aver pilotato un'imbarcazione record attraverso la Manica dalla Francia
Il Consiglio Affari Generali dell’UE fissa l’agenda di ottobre: il patto sulla migrazione torna al centro dell’attenzione – la Francia sostiene misure di ‘allerta precoce’
France Travail lancia i webinar della Settimana Europea della Mobilità per favorire le carriere all’estero
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Sindacati francesi di piloti e assistenti di volo proclamano uno sciopero nazionale di cinque giorni durante le vacanze scolastiche di ottobre
I sindacati di piloti e assistenti di volo hanno annunciato uno sciopero nazionale dal 17 al 21 ottobre, in coincidenza con l’inizio delle vacanze scolastiche autunnali in Francia. Tutto il personale soggetto al diritto del lavoro francese potrebbe incrociare le braccia, con il rischio di centinaia di voli cancellati ogni giorno. Le aziende sono invitate a rivedere subito i programmi di viaggio e le assegnazioni, poiché le compagnie aeree comunicheranno le cancellazioni definitive solo 48 ore prima di ogni giornata di sciopero.
I sindacati dell'aviazione francese proclamano uno sciopero nazionale di 5 giorni durante le vacanze di Ognissanti
Sei sindacati francesi di piloti e assistenti di volo hanno annunciato uno sciopero congiunto dal 17 al 21 ottobre 2026, in piena coincidenza con la pausa autunnale di Ognissanti. La protesta è contro la riforma pensionistica in discussione e potrebbe causare numerose cancellazioni di voli negli aeroporti francesi, compromettendo i viaggi d’affari e la mobilità degli espatriati. Le aziende sono invitate a rivedere i piani di viaggio per ottobre, prenotare biglietti rimborsabili o soluzioni ferroviarie alternative, e informare i viaggiatori su possibili cancellazioni dell’ultimo minuto.
Air France e SNCF estendono il biglietto combinato Treno + Aereo a tutti i servizi ad alta velocità OUIGO
Dal 21 settembre 2026, tutti i servizi OUIGO TGV verso Parigi-CDG saranno prenotabili con un unico PNR ‘Treno + Aereo’ insieme ad Air France, ampliando le opzioni intermodali a livello nazionale. Questa novità supporta il divieto francese sui voli a corto raggio, offre una protezione automatica in caso di ritardi e propone alle aziende un’alternativa a basso impatto ambientale per gli spostamenti nazionali di lavoro. I sistemi OBT aziendali e le procedure di duty of care dovranno essere aggiornati per includere le nuove tariffe integrate. ([corporate.airfrance.com](https://corporate.airfrance.com/en/news/air-france-and-sncf-voyageurs-expand-train-air-intermodal-service-all-ouigo-trains-serving))
La carenza di carburante colpisce il 16% delle stazioni di servizio francesi, minacciando la logistica dei viaggi su strada
I dati governativi pubblicati il 21 settembre mostrano carenze di carburante che interessano il 16% delle stazioni di servizio francesi, con alcune regioni che superano il 25%. L’aumento dei prezzi del petrolio greggio e gli acquisti di panico sono le cause principali, e la crisi sta già rallentando i traslochi e aumentando i costi dei trasferimenti aeroportuali. I datori di lavoro dovrebbero monitorare le mappe in tempo reale della disponibilità di carburante, distribuire carte carburante multi-marca e prepararsi a un possibile spostamento verso il trasporto ferroviario.
Un sénateur français plaide pour des visas de longue durée simplifiés pour les Britanniques propriétaires de résidences secondaires, face aux obligations liées aux incendies de forêt
La senatrice Lauriane Josende ha chiesto al Ministero dell’Interno di allentare le regole sui visti per i residenti nel Regno Unito che possiedono seconde case in Francia, sostenendo che i 90 giorni concessi non sono sufficienti per rispettare le rigide scadenze per le autorizzazioni antincendio. Propone un visto speciale a ingressi multipli o un rinnovo semplificato del permesso VLS-T di sei mesi. Questa iniziativa potrebbe rilanciare il piano del 2024 per un “visto automatico”, annullato per motivi tecnici, che faciliterebbe la manutenzione degli immobili, le assicurazioni e le spese locali dei proprietari britannici.
UK e Francia: il sistema “uno dentro, uno fuori” per i rimpatri costa 56.000 sterline a migrante, riferiscono i deputati
I ministri britannici hanno comunicato ai parlamentari che il progetto pilota che prevede lo scambio di migranti irregolari nel Canale della Manica con richiedenti asilo sottoposti a screening ha avuto un costo di 78 milioni di sterline, circa 56.000 sterline per ogni migrante rimpatriato in Francia. Parigi desidera che l'accordo bilaterale venga sostituito da un meccanismo dell'UE al suo termine, previsto per il 1° ottobre. Una fine improvvisa potrebbe comportare un aumento delle partenze su piccole imbarcazioni e controlli di frontiera più rigidi, con conseguenze per il trasporto merci e i viaggi d'affari.
Senatore chiede visti più facili per i proprietari britannici di seconde case per rispettare le norme sulla sicurezza antincendio
La senatrice francese Lauriane Josende propone un visto multi-entrata semplificato della durata di cinque anni per i proprietari britannici di seconde case, sostenendo che le norme più severe per la prevenzione degli incendi richiedono visite più frequenti per la manutenzione del terreno. Il piano mira ad allentare i limiti attuali di 90 giorni su 180 e a ridurre gli oneri amministrativi, pur rispettando le norme del codice dei visti UE. I britannici proprietari di immobili e i responsabili della mobilità dovrebbero seguire con attenzione questa proposta, che potrebbe rivoluzionare la pianificazione dei soggiorni prolungati post-Brexit.
Lavori stradali sulla A16 a Calais chiudono le rampe turistiche dell'Eurotunnel, causando deviazioni nel traffico transfrontaliero
L’agenzia stradale DIR Nord limiterà il traffico sulla A16 nei pressi di Calais dal 20 al 25 settembre, chiudendo le rampe del terminal turistico dell’Eurotunnel (svincolo 42). I veicoli saranno deviati tramite gli svincoli 40 o 43, con un aumento di chilometraggio e tempi di percorrenza per i viaggi verso il tunnel della Manica. Le aziende che spostano personale o merci tra Francia e Regno Unito sono invitate a prevedere tempi di margine maggiori e a valutare porti alternativi.
Eurostar avverte di ritardi su tutta la rete in Francia dal 21 al 27 settembre a causa dei lavori sui binari
Aggiornamento servizi Eurostar del 21 settembre prevede ritardi fino a 30 minuti e possibili cancellazioni sulle tratte francesi tra il 21 e il 27 settembre a causa di lavori sui binari e vincoli operativi. L’operatore invita i passeggeri a prevedere tempi supplementari e ricorda che si applicano le norme UE sul risarcimento per ritardi ferroviari. I viaggiatori d’affari con voli o appuntamenti successivi sono invitati a riprogrammare, se possibile.
Monitoraggio tecnologia alle frontiere: ultimi dati EES rivelano attese medie di 75 minuti negli aeroporti francesi
Nuovi dati dal sito di monitoraggio EESQueue indicano che l'attesa media per l'ingresso EES negli aeroporti francesi è di 75 minuti, con picchi che superano le due ore a Parigi-CDG. La modalità manuale autorizzata "flex-mode" in Francia allevia, ma non elimina, i ritardi, spingendo le autorità ad aggiungere ulteriori chioschi. I responsabili della mobilità dovrebbero aumentare i tempi di scalo e assicurarsi che i viaggiatori comprendano quali documenti sono esenti dalla rilevazione biometrica. ([eesqueue.com](https://eesqueue.com/ees-queue-report))
Il video mostra una nuova partenza di piccole imbarcazioni da Berck mentre le pattuglie costiere tra Francia e Regno Unito sono sotto pressione
Immagini Reuters mostrano migranti mentre lanciano un gommone da Berck il 21 settembre, evidenziando lo spostamento dei trafficanti verso spiagge meno sorvegliate. Ogni nuovo attraversamento aumenta il rischio di misure di sicurezza d’emergenza che possono interrompere il traffico di merci e passeggeri nel corridoio di Calais, quindi le aziende devono preparare percorsi alternativi di emergenza.
Aggiornamento UE conferma che i controlli interni alle frontiere Schengen in Francia resteranno fino al 31 ottobre 2026
Un cruscotto della Commissione UE aggiornato il 21 settembre conferma che i controlli interni alle frontiere Schengen in Francia resteranno in vigore fino al 31 ottobre 2026, motivati da minacce terroristiche, traffico di esseri umani e preparativi per il vertice G7 del 2027. I viaggiatori d’affari che si spostano tra la Francia e i Paesi confinanti devono quindi continuare a prevedere controlli d’identità e possibili ritardi sporadici ai valichi terrestri, aeroporti e terminal Eurostar.
Donna incinta migrante ricoverata dopo tentativo fallito di partenza in taxi-boat a Neufchâtel-Hardelot
Un tentativo fallito di partenza con una piccola imbarcazione a Neufchâtel-Hardelot il 21 settembre ha portato a un salvataggio in mare e al ricovero ospedaliero di una donna somala incinta. L’aumento dei cosiddetti «taxi-boat» complica i controlli e può causare improvvise chiusure costiere, interrompendo i trasporti locali e gli eventi.
Un guasto al controllo del traffico aereo nel Regno Unito cancella voli per famiglie dirette a Disneyland e viaggiatori d'affari francesi
Un nuovo guasto tecnico al centro ATC di Prestwick nel Regno Unito, il 21 settembre, ha causato la cancellazione di oltre 200 voli, inclusi quelli da Scozia e nord dell’Inghilterra verso aeroporti francesi. L’episodio ha messo in luce le fragilità degli itinerari franco-britannici e potrebbe spingere le compagnie a prevedere tempi di connessione più ampi.