
Poche ore dopo la notizia del fallimento dell’arbitrato pilota, Lufthansa ha affrontato nuove tensioni tra i dipendenti. La compagnia ha confermato che procederà con la chiusura della sua divisione regionale, Lufthansa CityLine, dopo il naufragio delle trattative su un accordo di conciliazione degli interessi. Anja Granvogl, membro del consiglio VC, ha accusato la dirigenza di usare “pressione invece di prospettive”, sostenendo che i piloti vengono spinti ad accettare uscite volontarie senza un piano vincolante di compensazione sociale. Fondata nel 1958, CityLine opera con jet Embraer E190/195 e CRJ 900 su rotte intraeuropee poco trafficate che alimentano gli hub di Francoforte e Monaco. Lufthansa intende parcheggiare la maggior parte della flotta di 35 aerei o cedere capacità in wet-lease a compagnie partner con costi del lavoro inferiori. La strategia ricalca simili misure di contenimento dei costi adottate da Eurowings e potrebbe eliminare oltre 700 posti di lavoro tra cockpit e cabina. Per il settore della mobilità, la chiusura rischia di ridurre la disponibilità di posti su rotte secondarie tedesche come Saarbrücken–Monaco o Brema–Francoforte, collegamenti apprezzati dai viaggiatori business per i ritorni in giornata. Frequenze ridotte potrebbero spingere i passeggeri verso il treno o costringerli a pernottamenti, aumentando i costi dei programmi. I travel manager dovrebbero mappare le coppie di città servite da CityLine e prenotare in anticipo posti critici o alternative ferroviarie durante la fase di dismissione, prevista indicativamente per il primo trimestre 2027. L’episodio evidenzia inoltre una pressione strutturale più ampia nel settore delle compagnie regionali europee. L’aumento delle aspettative salariali, obiettivi aggressivi di sostenibilità e l’impiego di aerei più grandi stanno comprimendo rotte poco trafficate. Le aziende con sedi decentralizzate in Germania potrebbero dover riconsiderare l’adozione di riunioni virtuali o spostare gli incontri in metropoli meglio servite.
Fonte: aeroTELEGRAPH
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