
スペインの競争監視機関(CNMC)は11月21日、アエナの来年の空港料金6.44%引き上げ申請を小幅修正のうえ承認し、10年間続いた料金凍結に終止符を打ちました。出発旅客1人あたりの料金は10.35ユーロから11.02ユーロに上昇し、航空会社はこの追加費用が航空運賃に直接転嫁されると見ています。
アエナは、この値上げが2027~2031年の90億ユーロの投資計画資金確保と、2014年以降のインフレ分の補填に不可欠だと主張。一方、航空会社のロビー団体ALAは、予想以上の旅客増加により料金据え置きが可能だと反論しています。値上げがほぼ確実となった今、企業の出張担当者は1枚あたり平均約0.67ユーロの運賃上昇を見込むべきですが、ピークシーズンやビジネスクラスでは動的価格設定により影響が大きくなる可能性があると警告しています。
タイミングも重要です。2026年末からEUのETIAS渡航認証が非EU旅客に20ユーロの追加料金を課し、スペインの空港では生体認証の入出国ゲートが導入されます。これらの変化により、長距離旅行者の総費用は5~8%程度上昇する見込みです。
2026年の航空サービス契約を交渉する企業は、燃料サーチャージの上限設定を航空会社に求めるとともに、バレンシアやビルバオなどの二次空港の着陸料差を活用することを検討すべきです。航空会社は冬季の座席数を削減する可能性もあり、ライアンエアはすでに100万席を減らしており、料金上昇を吸収する航空会社への需要シフトが予想されます。
海外駐在員の家族が年に一度の帰国費用を計画する際、この小さな値上げも複数のチケットにかかると大きな負担となります。旅行アドバイザーは、2026年1月1日からの新たな追加料金適用前にマイレージ特典の利用を確保することを推奨しています。
アエナは、この値上げが2027~2031年の90億ユーロの投資計画資金確保と、2014年以降のインフレ分の補填に不可欠だと主張。一方、航空会社のロビー団体ALAは、予想以上の旅客増加により料金据え置きが可能だと反論しています。値上げがほぼ確実となった今、企業の出張担当者は1枚あたり平均約0.67ユーロの運賃上昇を見込むべきですが、ピークシーズンやビジネスクラスでは動的価格設定により影響が大きくなる可能性があると警告しています。
タイミングも重要です。2026年末からEUのETIAS渡航認証が非EU旅客に20ユーロの追加料金を課し、スペインの空港では生体認証の入出国ゲートが導入されます。これらの変化により、長距離旅行者の総費用は5~8%程度上昇する見込みです。
2026年の航空サービス契約を交渉する企業は、燃料サーチャージの上限設定を航空会社に求めるとともに、バレンシアやビルバオなどの二次空港の着陸料差を活用することを検討すべきです。航空会社は冬季の座席数を削減する可能性もあり、ライアンエアはすでに100万席を減らしており、料金上昇を吸収する航空会社への需要シフトが予想されます。
海外駐在員の家族が年に一度の帰国費用を計画する際、この小さな値上げも複数のチケットにかかると大きな負担となります。旅行アドバイザーは、2026年1月1日からの新たな追加料金適用前にマイレージ特典の利用を確保することを推奨しています。
出典: Sur in English