ギリシャの航空管制官ストライキでキプロスとギリシャを結ぶ31便が欠航

キプロスの主要国際空港であるラルナカ（LCA）とパフォス（PFO）は、1月2日、ギリシャの航空管制官が24時間の全国ストライキに参加した影響で異例の静けさに包まれました。このストライキにより、ヘレニック航空ネットワークが麻痺しました。空港運営会社のハーメス・エアポーツは、ラルナカで27便、パフォスで4便のキャンセルを確認しており、いずれもアテネおよびテッサロニキ行きの路線でした。さらに7便はストライキ時間外に再スケジュールされました。

このストライキは、ギリシャ最大の公務員・民間労組（ADEDYとGSEE）が賃上げ、団体交渉権の確立、13か月目および14か月目の給与復活を求めて実施した広範な労働行動の一環です。キプロス航空やエーゲ航空などのキプロスの航空会社は、ギリシャの飛行情報区に依存しているため、ギリシャ領空を通過するだけの便もスケジュール調整やホールディングパターンのための追加燃料を余儀なくされました。



モビリティマネージャーにとって、この混乱は新年度の事業開始時における緊急対応計画の試練となりました。EU261の補償規定は適用されましたが、多くの旅行者はイスタンブールや中東のハブ経由での迂回を選択し、複数航空券戦略の重要性を浮き彫りにしました。キプロスの自由貿易地域から中欧へ生鮮医薬品を輸送する貨物業者も、貨物室の容量減少により遅延を報告しています。

運航は1月3日に再開されましたが、労組は交渉が停滞すれば断続的なストライキを警告しています。キプロスとギリシャ間の通勤者を抱える企業は、柔軟な予約クラスを維持し、ギリシャ民間航空局が発行するNOTAMを注視する必要があります。

今回の事態は、隣国の労使関係がキプロスの交通網に波及する様子を示しており、多様なルート確保と堅牢な旅行リスク情報の重要性を改めて浮き彫りにしました。