フランス、嵐ゴレッティの影響でトラック通行禁止と国内全便の減便を実施、サプライチェーンに混乱

1月7日、嵐ゴレッティが北西ヨーロッパで勢力を強める中、フランス当局はパリ圏を超えて緊急対策を拡大した。内務省は、パリと英仏海峡の港湾およびベネルクス市場を結ぶA1、A13、A16高速道路でのブラックアイスのリスクを理由に、38県で日中の大型貨物車両の全面通行禁止を命じた。

フランス民間航空局（DGAC）は、道路規制に加え、リヨン・サンテグジュペリ空港とマルセイユ・プロヴァンス空港の地域拠点でのフライトを10％削減し、スキポール空港でのグリコール不足による懸念を受けて除氷作業員を待機させた。エールフランスは十分な備蓄があると確認したものの、気温が氷点下5度以下で推移すればターンアラウンドの遅延が発生すると警告した。



小売大手カルフールはロイター通信に対し、生鮮食品と医薬品の「最悪の補充シナリオ」を想定し、セントル＝ヴァル・ド・ロワール地方の非常用倉庫を稼働させていると述べた。物流企業ジェオディスは、欧州全域の貨物輸送を維持するため、クロスドック作業をボルドーとクレルモン＝フェランに迂回させている。

経済学者は、北フランスでのトラック交通の1日停止が、小売売上の減少やジャストインタイム製造の混乱により、GDPを5,000万～7,000万ユーロ押し下げると試算している。ヴァランシエンヌとドゥエの自動車工場は、ドイツからの部品納入遅延を理由にシフト短縮を発表した。

メテオフランスは寒波が1月9日まで続くと予測している。グローバルに人材を移動させる企業は、従業員の安全確保計画を見直し、駐在員に緊急物資を準備させるとともに、宅配サービスの遅延による給与支払いの遅れの可能性を周知すべきだ。