
フランスは1月9日、欧州連合の入出国管理システム(EES)の重要な実施マイルストーンを迎え、段階的な導入開始からちょうど90日が経過しました。法律により、外部国境の半数以上の出入国ポイント(空港、港、鉄道ターミナル、道路検問所)で、非EU渡航者の指紋と顔画像の取得が義務付けられています。内務省によると、この要件はパリ・シャルル・ド・ゴール空港、オルリー空港、ニース、リヨン、そして北駅のユーロスターターミナルなど主要拠点で運用されています。
初回登録には到着手続きに3分から15分の追加時間がかかりますが、その後の通過は自動化され、パスポートへのスタンプ押印は廃止されます。政府はこのシステムにより長期的には待ち時間の短縮やビザ超過滞在者の特定が容易になるとしていますが、プライバシー保護団体からはデータ保持や運用範囲の拡大に対する懸念も上がっています。
フランスへの出入国を伴う人事異動を行う企業にとっては、初回登録完了まで余裕を持ったスケジュール調整が必要となります。モビリティチームは出発前チェックリストを更新し、バイオメトリクス提供拒否が入国拒否につながることを渡航者に周知、地上交通サービスとの契約内容も見直しています。
今後、フランスは2026年4月10日までに外部国境の100%でバイオメトリクス取得を完了させる必要があり、その後EUのETIAS渡航認証制度が稼働します。ユーロトンネル運営者は、車両通行時の指紋収集方法について渋滞を避けるための交渉を続けており、自動車交通に対しては一定の猶予期間が設けられる可能性があります。
90日目の節目は、空港がスタッフの訓練やキオスクの不具合、案内表示の課題に直面しつつも、欧州で最も野心的な国境デジタル化プロジェクトが順調に進んでいることを示しています。早期に準備を進める企業は、全面展開開始後の混乱を最小限に抑えられるでしょう。
初回登録には到着手続きに3分から15分の追加時間がかかりますが、その後の通過は自動化され、パスポートへのスタンプ押印は廃止されます。政府はこのシステムにより長期的には待ち時間の短縮やビザ超過滞在者の特定が容易になるとしていますが、プライバシー保護団体からはデータ保持や運用範囲の拡大に対する懸念も上がっています。
フランスへの出入国を伴う人事異動を行う企業にとっては、初回登録完了まで余裕を持ったスケジュール調整が必要となります。モビリティチームは出発前チェックリストを更新し、バイオメトリクス提供拒否が入国拒否につながることを渡航者に周知、地上交通サービスとの契約内容も見直しています。
今後、フランスは2026年4月10日までに外部国境の100%でバイオメトリクス取得を完了させる必要があり、その後EUのETIAS渡航認証制度が稼働します。ユーロトンネル運営者は、車両通行時の指紋収集方法について渋滞を避けるための交渉を続けており、自動車交通に対しては一定の猶予期間が設けられる可能性があります。
90日目の節目は、空港がスタッフの訓練やキオスクの不具合、案内表示の課題に直面しつつも、欧州で最も野心的な国境デジタル化プロジェクトが順調に進んでいることを示しています。早期に準備を進める企業は、全面展開開始後の混乱を最小限に抑えられるでしょう。