
फ्रांस ने 9 जनवरी को यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के कार्यान्वयन में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया, जो चरणबद्ध तैनाती शुरू होने के ठीक 90 दिन बाद है। कानून के अनुसार, अब कम से कम आधे बाहरी सीमा-पार करने वाले बिंदुओं—हवाई अड्डे, समुद्री बंदरगाह, रेल टर्मिनल और सड़क पोस्ट—पर आने और जाने वाले गैर-ईयू यात्रियों से फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवियां लेना अनिवार्य है। गृह मंत्रालय के अनुसार, यह नियम पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल, ऑर्ली, नाइस, लियोन और गारे दु नॉर्ड के यूरोस्टार टर्मिनल जैसे प्रमुख केंद्रों पर लागू है।
पहली बार पंजीकरण में आगमन औपचारिकताओं में तीन से पंद्रह मिनट अतिरिक्त लगते हैं, लेकिन बाद के पारगमन स्वचालित हो जाते हैं और पासपोर्ट पर स्टांप लगाना बंद हो जाता है। सरकार का कहना है कि यह प्रणाली लंबी अवधि में कतारों को कम करेगी और वीजा अवधि समाप्त करने वालों की पहचान आसान बनाएगी, लेकिन गोपनीयता समर्थकों ने डेटा संग्रहण और संभावित दायरे के विस्तार को लेकर चिंता जताई है।
फ्रांस में कर्मचारियों को आने-जाने वाले नियोक्ताओं के लिए व्यावहारिक प्रभाव तुरंत महसूस होगा: यात्रा कार्यक्रमों में अतिरिक्त समय जोड़ना होगा जब तक कर्मचारी अपनी प्रारंभिक पंजीकरण प्रक्रिया पूरी नहीं कर लेते। मोबिलिटी टीमें प्रस्थान से पहले की जांच सूची अपडेट कर रही हैं, यात्रियों को याद दिला रही हैं कि बायोमेट्रिक्स देने से इनकार करने पर प्रवेश अस्वीकृत हो सकता है, और ग्राउंड-ट्रांसपोर्ट प्रदाताओं के साथ सेवा स्तर समझौतों को संशोधित कर रही हैं।
आगे देखते हुए, फ्रांस को 10 अप्रैल 2026 तक सभी बाहरी सीमा बिंदुओं पर बायोमेट्रिक संग्रह को 100% तक बढ़ाना होगा, जिसके बाद यूरोपीय संघ का ETIAS यात्रा-प्राधिकरण योजना शुरू होगी। यूरोटनल ऑपरेटर अभी भी मोटर चालकों से फिंगरप्रिंट लेने के तरीके पर बातचीत कर रहे हैं ताकि ट्रैफिक जाम न हो, जिससे कार यातायात के लिए सीमित छूट अवधि की संभावना बन रही है।
90 दिन के इस पड़ाव ने पुष्टि की है कि यूरोप की सबसे महत्वाकांक्षी सीमा-डिजिटलीकरण परियोजना सही दिशा में है—हालांकि हवाई अड्डे कर्मचारियों के प्रशिक्षण, कियोस्क की तकनीकी समस्याओं और संकेतों की चुनौतियों से जूझ रहे हैं। जो कंपनियां पहले से तैयारी करेंगी, वे पूर्ण तैनाती शुरू होने पर व्यवधान को न्यूनतम कर सकेंगी।
पहली बार पंजीकरण में आगमन औपचारिकताओं में तीन से पंद्रह मिनट अतिरिक्त लगते हैं, लेकिन बाद के पारगमन स्वचालित हो जाते हैं और पासपोर्ट पर स्टांप लगाना बंद हो जाता है। सरकार का कहना है कि यह प्रणाली लंबी अवधि में कतारों को कम करेगी और वीजा अवधि समाप्त करने वालों की पहचान आसान बनाएगी, लेकिन गोपनीयता समर्थकों ने डेटा संग्रहण और संभावित दायरे के विस्तार को लेकर चिंता जताई है।
फ्रांस में कर्मचारियों को आने-जाने वाले नियोक्ताओं के लिए व्यावहारिक प्रभाव तुरंत महसूस होगा: यात्रा कार्यक्रमों में अतिरिक्त समय जोड़ना होगा जब तक कर्मचारी अपनी प्रारंभिक पंजीकरण प्रक्रिया पूरी नहीं कर लेते। मोबिलिटी टीमें प्रस्थान से पहले की जांच सूची अपडेट कर रही हैं, यात्रियों को याद दिला रही हैं कि बायोमेट्रिक्स देने से इनकार करने पर प्रवेश अस्वीकृत हो सकता है, और ग्राउंड-ट्रांसपोर्ट प्रदाताओं के साथ सेवा स्तर समझौतों को संशोधित कर रही हैं।
आगे देखते हुए, फ्रांस को 10 अप्रैल 2026 तक सभी बाहरी सीमा बिंदुओं पर बायोमेट्रिक संग्रह को 100% तक बढ़ाना होगा, जिसके बाद यूरोपीय संघ का ETIAS यात्रा-प्राधिकरण योजना शुरू होगी। यूरोटनल ऑपरेटर अभी भी मोटर चालकों से फिंगरप्रिंट लेने के तरीके पर बातचीत कर रहे हैं ताकि ट्रैफिक जाम न हो, जिससे कार यातायात के लिए सीमित छूट अवधि की संभावना बन रही है।
90 दिन के इस पड़ाव ने पुष्टि की है कि यूरोप की सबसे महत्वाकांक्षी सीमा-डिजिटलीकरण परियोजना सही दिशा में है—हालांकि हवाई अड्डे कर्मचारियों के प्रशिक्षण, कियोस्क की तकनीकी समस्याओं और संकेतों की चुनौतियों से जूझ रहे हैं। जो कंपनियां पहले से तैयारी करेंगी, वे पूर्ण तैनाती शुरू होने पर व्यवधान को न्यूनतम कर सकेंगी।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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