Teksas unieważnia 6 400 praw jazdy zawodowych legalnie przebywających imigrantów

Wspólne śledztwo San Antonio Express-News ujawniło 14 stycznia 2026 roku, że Departament Bezpieczeństwa Publicznego Teksasu (DPS) anulował ponad 6 400 komercyjnych praw jazdy (CDL) posiadanych przez osoby ubiegające się o azyl, uchodźców oraz beneficjentów programu Deferred Action for Childhood Arrivals (DACA) od listopada. Ta fala unieważnień nastąpiła po audytach federalnego Departamentu Transportu, wywołanych śmiertelnym wypadkiem ciężarówki z udziałem kierowcy niebędącego obywatelem USA.

Chociaż wszyscy dotknięci kierowcy mieli ważne zezwolenia na pracę, DPS powołał się na pilną federalną regulację – obecnie kwestionowaną w sądzie – która zabrania „niemieszkańcom” uzyskiwania lub odnawiania komercyjnych praw jazdy. Większość dowiedziała się o unieważnieniu dopiero podczas rutynowych kontroli drogowych, gdy okazało się, że ich prawo jazdy jest nieważne, co skutkowało mandatami, zatrzymaniem pojazdów i brakiem możliwości spłaty kredytów na ciężarówki.



Grupy branżowe szacują, że imigranci, w tym wielu tłumaczy wojskowych z Afganistanu oraz posiadacze tymczasowego statusu ochrony (TPS) z Ameryki Środkowej, stanowią 8–10 procent siły roboczej kierowców ciężarówek w Teksasie. W obliczu trwającego ogólnokrajowego niedoboru kierowców firmy logistyczne obawiają się zakłóceń tras, wzrostu stawek frachtowych i opóźnień w dostawach – ryzyka szczególnie poważnego przed sezonem świątecznym 2026 roku.

Obrońcy praw imigrantów złożyli pozew w sądzie federalnym, zarzucając naruszenie prawa do rzetelnego procesu i równej ochrony prawnej. Wstępne przesłuchanie w sprawie wstrzymania wykonania regulacji planowane jest na koniec miesiąca. Tymczasem pracodawcy powinni weryfikować status uprawnień kierowców komercyjnych, rozważyć tymczasowe role nie wymagające CDL oraz przygotować się na wyższą rotację pracowników.

Firmy korzystające z usług podwykonawców powinny wprowadzić klauzule zabezpieczające na wypadek unieważnienia licencji oraz monitorować, czy inne stany pójdą śladem Teksasu; Floryda i Alabama wyraziły zainteresowanie podobnymi ograniczeniami. Działy HR mogą także potrzebować rozszerzyć wsparcie relokacyjne dla dotkniętych pracowników lub zapewnić pomoc w pokryciu kosztów prawnych.