濃霧のため、ラルナカ発着便がパフォスへ迂回へ

2月15日の夜明け、典型的な冬の気象パターンが再び発生し、ラルナカ国際空港の滑走路視界がCAT Iの最低基準を下回る沿岸霧に覆われました。航空管制は、アテネ発エーゲ航空A320を含む3便の到着便を130キロ西のパフォス空港へ迂回させ、そちらでは視界が良好でした。

この短時間の混乱は、朝の乗り継ぎに連鎖的な影響を及ぼしました。乗客は霧が晴れるまで約1時間機内で待機し、その後、航空機はラルナカへ戻りました。ヘルメス空港は、パフォスの地上チームが臨時のシェンゲン圏・非シェンゲン圏分離計画を迅速に実施し、必要に応じて乗客がパスポート検査の混雑を避けて降機できたことを称賛しました。



企業の出張担当者にとって、この事例は、欧州の多くのハブ空港とは異なり、キプロスの空港は並行滑走路の冗長性が限られていることを改めて示しています。一方の空港の天候による閉鎖は、もう一方に大きな負荷をかける可能性があります。地上移動やアテネ、イスタンブール経由の代替接続を含む予備の旅程を用意することで、遅延に伴うコストを軽減できます。

気象データによると、過去5年間で霧の発生が12％増加しており、これは海面水温の上昇に起因すると航空分析家は指摘しています。気候変動によるさらなる不安定化が予想されるため、1月から3月の早朝到着便には余裕を持ったスケジュール設定が求められます。