
インドの航空規制当局である民間航空総局(DGCA)は、乗客の払い戻しに関する民間航空要件(CAR)を大幅に改訂しました。これは2019年以来の大規模な改訂で、2026年2月24日に通知され、2月26日に正式に発表されました。新規則では、インド国内外の航空会社が運航するインド発着または国内便のチケットについて、予約後48時間以内であれば変更やキャンセルが手数料なしで可能となる「48時間の猶予期間」が設けられました。この無料変更は、国内線は出発予定日の7日前まで、国際線は15日前までに限られます。それ以降は各航空会社の通常のペナルティが適用されます。
また、航空会社が乗客の支払い金額を保持できる期間も制限され、国内線は7営業日以内、国際線は14営業日以内に元の支払い方法へ返金しなければなりません。予約時には正確な返金可能額を表示する義務も課され、EUの消費者保護に近い透明性が実現します。
さらに、航空会社のウェブサイトで直接予約したチケットの名前の誤りについては、発見から24時間以内であれば無料で修正が可能となりました。以前は一文字の誤りでも数千ルピーの費用がかかるか、新たにチケットを購入しなければならないケースがありました。
医療緊急時の特例も設けられ、予約後に乗客本人または同一PNRに記載された直系家族が入院した場合、航空会社は全額返金または再価格設定なしで利用可能なクレジットを提供しなければなりません。
パンデミック前より30%増加した国内航空需要と、返金遅延に関する苦情が消費者苦情ランキングの上位を占める中、これらの厳格な規則は航空会社の付帯収入に影響を与える見込みです。旅行管理会社や人事の移動担当チームは、48時間の猶予期間を活用し不要な手数料を避けるため、ポリシーや予約ツールの更新が必要です。
規則は2026年3月26日から施行され、航空会社には1か月の猶予期間が与えられますが、違反が続く場合はDGCAが罰則やスロット割当の停止を課すこともあります。特にインドのテクノロジーハブと海外クライアント拠点を行き来するグローバルに活躍する社員にとっては、直前のプロジェクトキャンセルによる自己負担リスクが軽減され、企業の出張管理チームの精算業務も簡素化されるでしょう。
インディゴやエア・インディアなど大手航空会社はすでにアプリや予約確認メールの更新を始めており、消費者に優しいこの変革が業界に受け入れられつつあることを示しています。
また、航空会社が乗客の支払い金額を保持できる期間も制限され、国内線は7営業日以内、国際線は14営業日以内に元の支払い方法へ返金しなければなりません。予約時には正確な返金可能額を表示する義務も課され、EUの消費者保護に近い透明性が実現します。
さらに、航空会社のウェブサイトで直接予約したチケットの名前の誤りについては、発見から24時間以内であれば無料で修正が可能となりました。以前は一文字の誤りでも数千ルピーの費用がかかるか、新たにチケットを購入しなければならないケースがありました。
医療緊急時の特例も設けられ、予約後に乗客本人または同一PNRに記載された直系家族が入院した場合、航空会社は全額返金または再価格設定なしで利用可能なクレジットを提供しなければなりません。
パンデミック前より30%増加した国内航空需要と、返金遅延に関する苦情が消費者苦情ランキングの上位を占める中、これらの厳格な規則は航空会社の付帯収入に影響を与える見込みです。旅行管理会社や人事の移動担当チームは、48時間の猶予期間を活用し不要な手数料を避けるため、ポリシーや予約ツールの更新が必要です。
規則は2026年3月26日から施行され、航空会社には1か月の猶予期間が与えられますが、違反が続く場合はDGCAが罰則やスロット割当の停止を課すこともあります。特にインドのテクノロジーハブと海外クライアント拠点を行き来するグローバルに活躍する社員にとっては、直前のプロジェクトキャンセルによる自己負担リスクが軽減され、企業の出張管理チームの精算業務も簡素化されるでしょう。
インディゴやエア・インディアなど大手航空会社はすでにアプリや予約確認メールの更新を始めており、消費者に優しいこの変革が業界に受け入れられつつあることを示しています。