ドイツのパイロット組合「Vereinigung Cockpit」は、4月16日00時01分からルフトハンザ、ルフトハンザカーゴ、ユーロウイングスで48時間のストライキを開始し、フランクフルトとミュンヘン発の最大90％の便が欠航となりました。この争議はドイツが中心ですが、その影響はフランスでも深刻です。ルフトハンザはスト期間中、パリ・シャルル・ド・ゴール、リヨン、ニースとの間で54便の運航を予定していましたが、すべてキャンセルされました。エールフランスが運航するコードシェア便は対象外ですが、直前の予約は非常に困難です。この混乱は、アジアやアメリカ大陸への長距離接続にルフトハンザのフィーダーネットワークを利用するフランスの企業に大きな影響を与えています。旅行管理会社FCMフランスによると、4月の顧客予約の31％がフランクフルトまたはミュンヘン経由であり、パリCDGの滑走路工事による容量削減の影響が反映されています。4月11日までに発券された通しチケットを持つ影響を受けた旅行者は、4月21日までの無料再予約が可能ですが、多くはKLMのアムステルダム経由やブリティッシュ・エアウェイズのロンドン経由に振り替えられ、移動時間が大幅に延びています。EU規則261により、フランス発のルフトハンザまたはユーロウイングス便で到着が3時間以上遅れた場合、乗客は250～600ユーロの補償を受けられます。モビリティマネージャーは、搭乗券を保管し、キャンセルの書面確認を取得するよう従業員に指導してください。スト初日のフランクフルトとミュンヘンのホテルは92％の稼働率に達し、宿泊上限の例外措置が必要になる可能性があります。このストライキは、フランスの航空管制労働争議の翌日に発生し、欧州航空業界の労働不安定さを浮き彫りにしています。4月23日まで交渉予定がなく、ルフトハンザは5月にもさらなるストップを警告しており、フランスの経営者がイースター休暇後に長距離営業出張を行う時期と重なります。企業はリスク軽減のため、優先キャリアリストの一時的な見直しを検討すべきです。 【対応ポイント】 ・ルフトハンザ便を利用する4～5月の重要な旅程を再検討する。 ・可能な場合は「二重チケット」オプション（往路エールフランス、復路KLMなど）を導入する。 ・ルフトハンザは同日内に空席があれば競合他社便への振替を自費で行う義務があることを旅行者に周知する。
