国営鉄道会社トレニタリアは、4月30日から5月4日までの期間に約650万人の乗客を見込んでおり、過去最大規模の春の輸送力増強を実施しています。同社は、二編成連結のフレッチャロッサ高速列車や追加のインターシティおよびインターシティナイト便、さらにチューリッヒ、バーゼル、ジュネーブ、ベルンへのユーロシティ便の拡充を行い、需要の急増に対応しています。この需要増は、金曜日の祝日を利用するイタリア人や、ピークシーズン前の料金が高騰する前にローマ、フィレンツェ、ナポリなどの芸術都市を訪れる外国人観光客によるものです。トレニタリアによると、アドリア海沿岸のリゾート地やシチリア、トレンティーノ＝アルト・アディジェ方面の予約はすでに2025年の水準を上回っており、堅調なインバウンドシーズンを示しています。企業の出張担当者にとっては、今日の全国ストライキによる航空便の混乱を回避するための鉄道利用の選択肢が広がっています。多国籍企業は、空港での待ち時間を避けるとともに社内の持続可能性目標を達成するため、国内の短距離フライトから鉄道への切り替えを推奨しています。拡大したユーロシティネットワークは、ミラノ－チューリッヒやベネチア－ジュネーブ間の国境を越える通勤者にも恩恵をもたらします。ただし、長編成の列車導入により主要駅でのホームアクセスの運用が変わるため、施設管理者は乗客に車両番号の確認や長くなったホームを移動するための余裕を持つよう注意喚起する必要があります。特に重い引越し荷物を持つ新任者には重要です。トレニタリアの戦略は、国内の旅客キロ数の20％を道路や航空から鉄道に転換することを目指すイタリアの2030年国家モビリティ計画と合致しています。ビジネス移住の計画担当者にとっては、特にカーボン予算を考慮した移動において、鉄道チケットが派遣パッケージに含まれるケースが増える可能性があります。
