バイオメトリクス入国管理システム、夏の混雑前にブリュッセル空港で「許容できない」長蛇の列を引き起こす

5月9日、ブリュッセル空港に到着した旅行者は、パスポートコントロールの列がシェンゲン圏外到着ホールをはるかに超えて伸びているのを目の当たりにし、EUの新しい生体認証入出国システム（EES）への懸念が再燃しました。ドイツの技術誌CHIPは、空港のCEOアルノー・フェイスト氏がこの状況を「全く容認できない」と表現し、緊急の対策がなければピークシーズンの混乱は避けられないと警告したと報じました。フェイスト氏の発言は、先週、連邦警察が追加人員を採用するまで義務的な生体認証の一時停止を命じたベルナール・カンタン内務大臣のコメントと一致しています。

EESでは、非EU旅行者の指紋と顔写真を初回入国時に収集し、出国時に照合する仕組みで、従来のパスポートスタンプに代わるものです。システムは不法滞在の抑制を目指していますが、その代償として、ブリュッセル空港では混雑時の処理時間が60～90分に達し、EES導入前の平均の3倍に膨れ上がっています。国境検査を担当する連邦警察は25％の人員不足に直面しており、12台の追加eゲートが発注されていますが、稼働は7月以降になる見込みです。



当面の間、空港管理側は欧州委員会に対し、待ち時間が45分を超えた場合に手動でのスタンプ押印に戻す許可を求めています。これはフランスがイースター期間中に一時的に認められた措置です。グローバルモビリティ担当者にとっては即座に影響が出ており、複数の多国籍企業のトラベルコーディネーターは、入国者のスケジュールに2時間の余裕を持たせ、VIP旅行者には空港の有料「プライオリティレーン」サービスの利用を勧めています。EU機関に非EU代表団を招くイベント主催者は、現在試験運用中のEESのグループ事前登録機能の活用を推進しています。

長期的には、ベルギーの主要ハブ空港の評判が損なわれることで、会議の企画者や高額消費の観光客が敬遠する懸念もあります。空港側はこの危機は一時的と強調していますが、2019年以来最高となる1日あたり85,000人の夏の旅客数を見込む中、モビリティマネージャーたちは今後数か月の混乱に備えています。