ब्रसेल्स हवाई अड्डे पर बायोमेट्रिक सीमा प्रणाली के कारण गर्मियों की भीड़ से पहले 'अस्वीकार्य' कतारें लग गईं

9 मई को ब्रुसेल्स हवाई अड्डे पर आने वाले यात्रियों को पासपोर्ट नियंत्रण में लंबी कतारों का सामना करना पड़ा, जो नॉन-शेंगेन आगमन हॉल से भी बाहर तक फैली हुई थीं, जिससे यूरोपीय संघ के नए बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को लेकर चिंता फिर से बढ़ गई है। जर्मन तकनीकी पत्रिका CHIP ने हवाई अड्डे के सीईओ अरनॉ फेइस्ट के हवाले से बताया कि स्थिति "पूरी तरह अस्वीकार्य" है और उन्होंने चेतावनी दी कि यदि तत्काल सुधार नहीं किए गए तो पीक सीजन में यातायात अराजकता में बदल सकता है। फेइस्ट की टिप्पणियां आंतरिक मंत्री बर्नार्ड क्विंटिन के विचारों से मेल खाती हैं, जिन्होंने पिछले सप्ताह फेडरल पुलिस द्वारा अतिरिक्त स्टाफ भर्ती होने तक अनिवार्य बायोमेट्रिक कैप्चर को अस्थायी रूप से रोकने का आदेश दिया था। EES के तहत, हर गैर-ईयू यात्री की पहली प्रवेश पर फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीरें ली जाती हैं और निकास पर सत्यापित की जाती हैं, जो पुराने पासपोर्ट स्टाम्प की जगह लेती हैं। यह प्रणाली ओवरस्टे नियंत्रण को कड़ा करने का वादा करती है, लेकिन इसकी कीमत भी चुकानी पड़ रही है: ब्रुसेल्स हवाई अड्डे पर व्यस्त समय में प्रक्रिया में 60-90 मिनट लग रहे हैं, जो EES लागू होने से पहले के औसत समय का तीन गुना है। सीमा जांच के लिए जिम्मेदार फेडरल पुलिस में 25% स्टाफ की कमी है। बारह अतिरिक्त ई-गेट्स का आदेश दिया गया है, लेकिन वे जुलाई तक चालू नहीं होंगे। इस बीच, हवाई अड्डा प्रबंधन यूरोपीय आयोग से अनुमति मांग रहा है कि जब कतार 45 मिनट से अधिक हो तो मैनुअल स्टाम्पिंग की अनुमति दी जाए, जैसा कि फ्रांस को ईस्टर के दौरान थोड़े समय के लिए दिया गया था। वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए इसका तत्काल प्रभाव है। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों के ट्रैवल कोऑर्डिनेटर्स ने द ब्रुसेल्स टाइम्स को बताया कि वे इनबाउंड असाइनी के लिए यात्रा कार्यक्रम में दो घंटे का अतिरिक्त समय जोड़ रहे हैं और वीआईपी यात्रियों को हवाई अड्डे की पेड "प्रायोरिटी लेन" सेवा बुक करने की सलाह दे रहे हैं। ब्रुसेल्स स्थित ईयू संस्थानों में गैर-ईयू प्रतिनिधियों को लाने वाले कार्यक्रम आयोजक समूह पूर्व-पंजीकरण की मांग कर रहे हैं, जो EES की एक पायलट सुविधा है। दीर्घकालिक रूप से, कंपनियों को डर है कि बेल्जियम के मुख्य हब की प्रतिष्ठा को हुए नुकसान से सम्मेलन आयोजक और उच्च मूल्य के पर्यटक हतोत्साहित हो सकते हैं। हवाई अड्डा इस संकट को अस्थायी मानता है, लेकिन गर्मियों के कार्यक्रम में रोजाना 85,000 यात्रियों का अनुमान है, जो 2019 के बाद सबसे अधिक है, इसलिए गतिशीलता प्रबंधक आने वाले कुछ महीनों के लिए तैयार हैं।