EU261の権利を知ろう：フランスの旅行者が夏のストライキシーズンに請求できること

ヨーロッパ各地で鉄道、航空、公共部門のストライキが相次ぐ中、消費者向けポータルサイト「TravelersToday」は6月25日、フランス発の労働争議に関する補償ルールに焦点を当てたEU規則EC261（通称EU261）の最新解説を公開しました。これは、熱波によるサービス削減や10月に予定されている航空管制官（ATC）ストライキの発表と重なり、「compensation vol annulé（フライトキャンセル補償）」や「remboursement train grève（鉄道ストライキ返金）」といった検索が急増している状況を受けたものです。

記事によると、EU261はEU域内の空港を出発するすべてのフライト（航空会社の国籍を問わず）と、EU加盟航空会社の到着便に適用されます。重要なのは、補償（最大600ユーロ）が適用されるのは、遅延や欠航が航空会社の責任範囲内の場合のみという点です。パイロットや客室乗務員、チェックイン係のストライキは通常補償対象となりますが、航空管制官や空港消防士のストライキは「異常事態」とみなされ、補償対象外となります。この区別は、今夏のフランスで発生しているトランサビアの客室乗務員ストライキと、差し迫ったATCストライキの両方が存在するため、特に重要です。



鉄道に関しては、フランスの旅客権利規則が航空の権利に類似しており、遅延が60～119分の場合は25％の返金、120分以上で50％の返金が適用されます。SNCFの特別な熱波対応策としての無料変更サービスは法的義務を超えた「商業的配慮」の一例です。

さらに、フランスではEU261の請求が事象発生から最大5年間可能であり、これは多くのEU加盟国よりも長い期間です。これにより、在外者や頻繁に飛行機を利用する人が過去の遅延をまとめて請求しやすくなっています。企業の出張担当部門は正確なPNR（予約記録）を保管することが重要で、監査の際に未請求のEU261補償金が節約機会の逸失として指摘されるケースが増えています。

最後に、旅行者には搭乗券、遅延通知、可能であれば空港の案内表示の写真を保管することが推奨されています。多くの航空会社は初期段階で請求を拒否することが多く、乗客の一部しかフランス民間航空調停機関（Médiation Tourisme et Voyage）や少額訴訟裁判所に訴えを起こさないことを見越しているため、証拠の保存が不可欠です。