
7月17日に発表された新しい英国下院図書館のブリーフィングによると、欧州渡航情報認証システム(ETIAS)は当初予定されていた2026年末の開始が見送られ、欧州委員会は今後の通知まで具体的な開始日を示していません。この報告は、英国やその他のビザ免除国の旅行者に対し、追加の手続きが導入されることを改めて知らせるものであり、ただしまだ開始されていないこと、そしてアイルランドはこの制度の対象外であることを強調しています。
ETIASの下では、約60か国のビザ免除国の市民がシェンゲン圏および関連4か国への渡航前にオンラインで申請し、7ユーロの手数料を支払う必要があります。しかし、アイルランドはシェンゲン圏に属さず、英国と共通旅行圏(CTA)を維持しているため、ダブリンやシャノンへの直行便利用者はETIAS認証を必要としません。この違いにより、ETIAS開始後はアイルランド経由の大西洋横断ルートが増加すると見込まれています。
旅行管理会社はすでに北米企業向けにコスト削減のシミュレーションを行っており、パリ経由ではなくダブリン経由で役員を移動させることで、アイルランド発でシェンゲン圏内へ航空機やフェリーで移動する複数都市訪問の際にETIAS手数料を回避できる可能性があります。
また、4月から稼働しているEU入出国システム(EES)に関しては、ドーバー、ユーロスター、複数の空港で混雑が発生するなど運用上の課題が指摘されています。アイルランドはEESを導入していませんが、アイルランド国境管理局の担当者は、ベルファストや英国の港を経由してCTAに入国し、その後アイルランド共和国に到着する旅行者の滞在許可期間の計算に際してEESの出国記録を認識すると述べています。
企業はこの点を踏まえ、旅行者向けの案内資料を更新する必要があります。ETIASはアイルランドには適用されませんが、ロンドンやパリを経由してダブリンに向かうスタッフは、生体認証キオスクや新たなデータ提出の要件に直面する可能性があるためです。
ETIASの下では、約60か国のビザ免除国の市民がシェンゲン圏および関連4か国への渡航前にオンラインで申請し、7ユーロの手数料を支払う必要があります。しかし、アイルランドはシェンゲン圏に属さず、英国と共通旅行圏(CTA)を維持しているため、ダブリンやシャノンへの直行便利用者はETIAS認証を必要としません。この違いにより、ETIAS開始後はアイルランド経由の大西洋横断ルートが増加すると見込まれています。
旅行管理会社はすでに北米企業向けにコスト削減のシミュレーションを行っており、パリ経由ではなくダブリン経由で役員を移動させることで、アイルランド発でシェンゲン圏内へ航空機やフェリーで移動する複数都市訪問の際にETIAS手数料を回避できる可能性があります。
また、4月から稼働しているEU入出国システム(EES)に関しては、ドーバー、ユーロスター、複数の空港で混雑が発生するなど運用上の課題が指摘されています。アイルランドはEESを導入していませんが、アイルランド国境管理局の担当者は、ベルファストや英国の港を経由してCTAに入国し、その後アイルランド共和国に到着する旅行者の滞在許可期間の計算に際してEESの出国記録を認識すると述べています。
企業はこの点を踏まえ、旅行者向けの案内資料を更新する必要があります。ETIASはアイルランドには適用されませんが、ロンドンやパリを経由してダブリンに向かうスタッフは、生体認証キオスクや新たなデータ提出の要件に直面する可能性があるためです。