ギャトウィック空港の支援サービス労働者、賃上げ提案受けてストライキ中断

2026年9月14日、ロンドン・ガトウィック空港での旅行混乱の懸念が和らいだ。ユナイト労働組合が、ウィルソン・ジェームズに雇用される220人の乗客サービスアシスタントによる5日間のストライキ2回分を取りやめたためだ。この労働者たちは、移動が困難な旅行者の搭乗や降機を支援する役割を担っており、9月17日～21日と23日～26日にストライキを予定していた。直前の交渉の結果、ウィルソン・ジェームズは従業員が以前拒否したインフレ率を下回る賃上げ案よりも「大幅に改善された」新たな賃金提案を提示。ユナイトは組合員投票のためにストライキを一時停止し、投票結果は9月19日に発表される見込みだ。

対象となる労働者はガトウィックの約4,000人の労働力の一部に過ぎないが、ピークのビジネス旅行期におけるストライキは連鎖的な遅延を引き起こす恐れがあった。航空会社は車椅子用リフトを使って航空機の回転を行うことが多く、民間航空局の規則では空港が一定時間内に支援を保証することが求められている。7月の前回ストライキでは、平均で航空機の回転時間が7分延び、客室乗務員が手動リフトの操作に回される事態も発生した。



ガトウィックを経由する企業の出張担当者は、投票結果が出るまで余裕を持ったスケジュールを組むことが推奨される。もし組合員が提案を拒否すれば、元のストライキ日程が7日前の通知で再開される可能性がある。航空会社は予防措置として、ボランティアスタッフの待機シフト編成や民間支援業者との連携を始めている。

今回の事態は、インフレ率が賃金を上回る中で英国の主要空港で労働争議が増加している傾向を浮き彫りにした。ヒースロー空港の地上係員、国境警備隊職員、保安検査員も年内に賃金交渉を控えており、移動支援チームはこれらの動向を注視する必要がある。