การนัดหยุดงานของพนักงานบริการช่วยเหลือที่สนามบินแกตวิกถูกระงับหลังจากได้รับข้อเสนอปรับขึ้นค่าแรงที่ดีขึ้น

แนวโน้มการหยุดชะงักของการเดินทางที่สนามบินลอนดอนแกตวิกคลี่คลายลงในวันที่ 14 กันยายน 2026 เมื่อสหภาพแรงงาน Unite ยกเลิกการนัดหยุดงานสองรอบเป็นเวลา 5 วันของพนักงานบริการผู้โดยสาร 220 คนที่ทำงานกับบริษัท Wilson James พนักงานกลุ่มนี้ซึ่งรับผิดชอบช่วยเหลือนักเดินทางที่มีความเคลื่อนไหวจำกัดในการขึ้นและลงเครื่องบิน มีกำหนดจะนัดหยุดงานระหว่างวันที่ 17–21 และ 23–26 กันยายน หลังจากการเจรจาในนาทีสุดท้าย Wilson James ได้นำเสนอโครงการขึ้นเงินเดือนใหม่ที่ “ดีกว่ามาก” เมื่อเทียบกับข้อเสนอเดิมที่ต่ำกว่าระดับเงินเฟ้อซึ่งถูกปฏิเสธโดยพนักงาน Unite จึงระงับการนัดหยุดงานเพื่อเปิดโอกาสให้มีการลงคะแนนเสียงของสมาชิก ผลการลงคะแนนคาดว่าจะประกาศในวันที่ 19 กันยายน แม้ว่ากลุ่มพนักงานที่ได้รับผลกระทบจะเป็นส่วนน้อยในแรงงานทั้งหมด 4,000 คนของแกตวิก แต่การนัดหยุดงานที่คุกคามนี้อาจทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องในช่วงเวลาที่มีการเดินทางธุรกิจสูง สายการบินมักต้องใช้ลิฟต์รถเข็นเพื่อหมุนเวียนเครื่องบิน และกฎของสำนักงานการบินพลเรือนกำหนดให้อาคารผู้โดยสารต้องรับประกันการช่วยเหลือภายในเวลาที่กำหนด การนัดหยุดงานก่อนหน้านี้ในเดือนกรกฎาคมทำให้เวลาหมุนเวียนเครื่องบินเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 7 นาที และบังคับให้สายการบินต้องจัดสรรพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไปช่วยลิฟต์ด้วยตนเอง ผู้จัดการการเดินทางธุรกิจที่มีแผนการเดินทางผ่านแกตวิกควรเผื่อเวลาสำรองในตารางจนกว่าการลงคะแนนจะเสร็จสิ้น หากสมาชิกปฏิเสธข้อเสนอ การนัดหยุดงานเดิมอาจถูกนำกลับมาใช้ใหม่โดยแจ้งล่วงหน้าเพียง 7 วัน สายการบินเริ่มจัดเตรียมพนักงานอาสาสมัครสำหรับกะสำรองและประสานงานกับผู้รับเหมาช่วยเหลือส่วนตัวเป็นมาตรการป้องกัน เหตุการณ์นี้สะท้อนแนวโน้มการประท้วงแรงงานที่เพิ่มขึ้นในสนามบินหลักของสหราชอาณาจักร เนื่องจากเงินเฟ้อสูงกว่าระดับค่าจ้าง พนักงานภาคพื้นสนามบินที่ฮีทโธรว์ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง และเจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัยต่างมีการเจรจาเรื่องค่าจ้างก่อนสิ้นปี ซึ่งเป็นประเด็นที่ทีมช่วยเหลือผู้โดยสารต้องติดตามอย่างใกล้ชิด