
14 सितंबर 2026 को लंदन गैटविक हवाई अड्डे पर यात्रा में संभावित व्यवधान की आशंका कम हो गई जब यूनाइट यूनियन ने विल्सन जेम्स के 220 पैसेंजर सर्विस असिस्टेंट्स द्वारा प्रस्तावित दो पांच-दिन के हड़तालों को रद्द कर दिया। ये कर्मचारी, जो कम गतिशीलता वाले यात्रियों को विमान में चढ़ने और उतरने में मदद करते हैं, 17-21 और 23-26 सितंबर के बीच हड़ताल पर जाने वाले थे। अंतिम समय की बातचीत के बाद, विल्सन जेम्स ने एक नया वेतन प्रस्ताव रखा जो पहले कर्मचारियों द्वारा खारिज किए गए मुद्रास्फीति से कम प्रस्ताव से "काफी बेहतर" था। यूनाइट ने सदस्य मतदान के लिए औद्योगिक कार्रवाई को रोक दिया है, जिसके परिणाम 19 सितंबर को आने की उम्मीद है। हालांकि प्रभावित समूह गैटविक के 4,000 कर्मचारियों में एक छोटा हिस्सा है, लेकिन हड़ताल से व्यस्त व्यावसायिक यात्रा के समय में देरी की संभावना थी। एयरलाइंस को अक्सर व्हीलचेयर लिफ्ट की जरूरत होती है और सिविल एविएशन अथॉरिटी के नियमों के अनुसार हवाई अड्डों को समय सीमा के भीतर सहायता सुनिश्चित करनी होती है। जुलाई में हुई पिछली हड़तालों के कारण विमान के टर्न-टाइम में औसतन सात मिनट की वृद्धि हुई थी और कैबिन क्रू को मैनुअल लिफ्ट के लिए पुनः आवंटित करना पड़ा था। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को तब तक अपने कार्यक्रमों में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए जब तक मतदान पूरा नहीं हो जाता। यदि सदस्य प्रस्ताव को अस्वीकार करते हैं, तो मूल हड़ताल की तारीखें सात दिन की सूचना के साथ पुनः लागू हो सकती हैं। एयरलाइंस ने सतर्कता के तौर पर स्वैच्छिक कर्मचारियों को स्टैंडबाय शिफ्ट के लिए तैयार करना शुरू कर दिया है और निजी सहायता ठेकेदारों से संपर्क कर रही हैं। यह घटना यूके के हब्स में मजदूर असंतोष की बढ़ती प्रवृत्ति को दर्शाती है क्योंकि मुद्रास्फीति वेतन से आगे बढ़ रही है। हीथ्रो के ग्राउंड-हैंडलर्स, बॉर्डर फोर्स अधिकारी और सुरक्षा जांच कर्मियों के वेतन वार्ता वर्ष के अंत से पहले निर्धारित हैं—जो गतिशीलता टीमों के लिए नजदीकी निगरानी का विषय होगा।
स्रोत: V2 Radio