フランスのパイロットと客室乗務員の労働組合、10月の学校休暇期間に全国5日間のストライキを宣言
フランス航空労組、トゥーサン休暇中に5日間の全国ストライキを宣言
エールフランスとSNCF、OUIGOの全高速列車で「列車＋航空券」サービスを拡大
最新ニュース
フランスのガソリンスタンドの16％で燃料不足が発生、道路輸送の物流に影響の恐れ
政府が9月21日に発表したデータによると、フランスのガソリンスタンドの16％で燃料不足が発生しており、一部の地域では25％を超えています。原油価格の高騰とパニック買いが原因で、この影響により引っ越しの遅れや空港送迎費用の増加が既に生じています。企業はリアルタイムの燃料供給状況マップを活用し、複数ブランドの燃料カードを発行するとともに、鉄道への輸送手段の切り替えに備えるべきです。
フランス上院議員、英国のセカンドハウス所有者向け長期滞在ビザの簡素化を要請 山火事対策の義務化を背景に
ローリアン・ジョセンド上院議員は、英国居住者でフランスにセカンドハウスを持つ人々に対し、厳しい山火事予防のクリアランス期限を守るためには90日以上の滞在が必要だとして、内務省にビザ規制の緩和を求めました。彼女は、特別なマルチエントリービザや6か月間有効なVLS-T許可証の簡素な更新制度の導入を提案しています。この動きは、技術的な理由で頓挫した2024年の「自動ビザ」計画を復活させ、英国の住宅所有者による物件管理や保険、地域経済への支出を促進する可能性があります。
英仏「一人入国、一人送還」協定、1人あたりの費用は5万6千ポンドと議員に報告
英国の閣僚は議会で、不法に英仏海峡を渡る移民を審査済みの庇護申請者と交換するパイロット計画に7,800万ポンド（約5,600万円／人）が費やされたと報告しました。パリはこの二国間協定の期限が10月1日に切れるのを受け、EUの仕組みに置き換えることを望んでいます。協定が突然終了すると、小型ボートによる渡航が増加し、国境検査が厳格化される恐れがあり、貨物輸送やビジネス渡航にも影響が及ぶ可能性があります。
上院議員、英国のセカンドハウス所有者向けに山火事安全規制対応のためビザ緩和を要請
フランスの上院議員ロリアンヌ・ジョセンド氏は、英国のセカンドハウス所有者向けに、より簡素化された5年間のマルチエントリービザの導入を求めています。これは、厳格化された山火事予防規則により、所有者が土地の管理のためにより頻繁に訪れる必要があるためです。この計画は、現在の90日/180日制限を緩和し、行政手続きを簡素化するものですが、EUのビザ規定に準拠する必要があります。フランスに不動産を持つ英国人やモビリティマネージャーは、この提案に注目すべきであり、ブレグジット後の長期滞在計画に影響を与える可能性があります。
カレーA16道路工事でユーロトンネル観光用ランプ閉鎖、英仏間の迂回路が発生
道路管理局DIRノールは、9月20日から25日までカレー付近のA16道路の交通を制限し、ユーロトンネル観光ターミナルのランプ（ジャンクション42）を閉鎖します。車両はジャンクション40または43を経由して迂回するため、英仏間のトンネル通行に時間と距離が増加します。フランスと英国間でスタッフや貨物を移動させる企業は、余裕を持ったスケジュールを組み、代替港の利用も検討してください。
ユーロスター、フランス全土で9月21日から27日にかけて線路工事による遅延を警告
ユーロスターは9月21日のサービス更新で、9月21日から27日にかけてフランス路線で最大30分の遅延や運休の可能性があると発表しました。これは線路工事と運行上の制約によるものです。運行会社は乗客に余裕を持った行動を呼びかけており、EUの鉄道遅延補償規則が適用されるとしています。ビジネス利用者は、乗り継ぎのフライトや会議がある場合、可能な限り予定の変更を検討してください。
国境技術ウォッチ：最新のEESデータによると、フランスの空港で平均75分の待ち時間
最新の監視サイトEESQueueのデータによると、フランスの空港でのEES入国審査の平均待ち時間は75分に達し、パリ・シャルル・ド・ゴール空港ではピーク時に2時間を超える行列が発生しています。フランスで認可されている「フレックスモード」の手動スタンプ対応により遅延は緩和されているものの、完全には解消されておらず、当局はキオスクの増設を進めています。モビリティマネージャーは乗り継ぎ時間の余裕を拡大し、旅客に対してどの書類が生体認証の対象外かを周知する必要があります。（出典：[eesqueue.com](https://eesqueue.com/ees-queue-report)）
映像が捉えた、フランス・イギリス沿岸警備の負担増大を背景にベルクから出航する新たな小型ボート
ロイターの映像は9月21日、ベルクからゴムボートを出発させる移民の様子を捉え、密航業者が監視の薄いビーチへと活動拠点を移していることを浮き彫りにしました。新たな越境が増えるたびに、カレー回廊を通る貨物や旅客の流れに影響を及ぼす緊急の治安対策が強化されるリスクが高まるため、企業は代替ルートの準備を怠らないよう注意が必要です。
EUの最新報告で、フランスのシェンゲン域内国境検査が2026年10月31日まで継続されることが確認される
欧州委員会のダッシュボードが9月21日に更新され、フランスのシェンゲン域内国境管理が2026年10月31日まで継続されることが確認されました。テロ対策、人身密輸の防止、そして2027年のG7サミット準備がその理由とされています。フランスと隣接国間を移動するビジネス旅行者は、陸路の国境や空港、ユーロスターのターミナルでの身分証明書の提示や断続的な遅延に備える必要があります。
妊娠中の移民、ヌフシャテル＝アルドロでのタクシー船出発失敗後に入院
9月21日、ヌフシャテル＝アルドロでの小型船出発の失敗により、海上救助が行われ、妊娠中のソマリア人女性が病院に搬送されました。いわゆる「タクシーボート」の増加は取り締まりを難しくし、突然の沿岸閉鎖を招いて地域の交通やイベントに混乱をもたらすことがあります。
英国の航空管制システムのトラブルで、ディズニーランドへ向かう家族連れやフランスのビジネス客のフライトがキャンセルに
9月21日、英国プレストウィック航空管制センターで新たな技術トラブルが発生し、スコットランドや北イングランドからフランスの空港への便を含む200便以上が欠航となりました。この事態は英仏間の航空ルートの脆弱性を浮き彫りにし、航空会社が乗り継ぎ時間の余裕を拡大する可能性を示しています。
フランス国民議会、分野別移民枠の議論を開始
フランス議会は2026年9月20日、非EU労働者の分野別年間受け入れ上限を政府が設定できる法案の審議を開始した。支持者は、この枠組みが慢性的な人手不足を解消すると主張する一方、批判派は二層構造の労働市場を生む恐れがあると警鐘を鳴らしている。成立すれば、企業は上限の状況を常に把握し、2027年1月1日から適用される初の上限に合わせて採用計画を調整する必要がある。
ユーロスター、9月20日にパリ－ロンドン間の複数便を運休
ユーロスターは2026年9月20日、運行上および国境スタッフの制約により、パリ－ロンドン間の列車を少なくとも2本運休させました。これにより、繁忙な週末の終わりに約1,400人の乗客に影響が出ました。企業は、新たなEUの生体認証国境システムが稼働し安定するまで、この路線での運行の変動が続くことを見越し、旅行計画に余裕を持たせる必要があります。
マクロン大統領訪問でサンピエール・エ・ミクロン港一時閉鎖、フランスの主権を強調
2026年9月20日、大統領のサンピエール・エ・ミクロン訪問により、同領土の主要港が90分間閉鎖され、船舶の交通に一時的な混乱が生じました。貿易への影響は最小限でしたが、この出来事は高官の外交訪問が突如として国境や港湾の管理を強化する可能性を示しています。マクロン大統領はまた、港の近代化計画を発表し、今後の物流やモビリティ分野に新たな機会が広がることを示唆しました。