英仏「一人入国、一人送還」協定、1人あたりの費用は5万6千ポンドと議員に報告

9月21日に英国下院内務委員会で証言した英国移民大臣シャバナ・マフムード氏は、英国が1年前に開始した「ワン・イン・ワン・アウト」パイロット制度の下で、1,400人の不法チャネル横断者をフランスに送還するために7,800万ポンドを費やしたと明かしました。これは一人当たり平均56,000ポンドに相当します。この制度では、フランスが小型ボートで不法に英国に入国した人々を受け入れる代わりに、英国はフランス国内に既にいる審査済みの同数の難民申請者を再定住させる仕組みです。

フランス当局は、この二国間のパイロット制度が10月1日に期限を迎えるのを機に終了し、返還措置をより広範なEUの枠組みに統合することを望んでいます。彼らは、この限定的な取り決めが共同沿岸警備のリソースを分散させていると指摘しています。制度の延長または代替案に向けた交渉が進行中ですが、費用の高さがチャネル両岸で政治的批判を招いています。



フランスにとって、このパイロット制度は一長一短です。カレーやダンケルクの難民キャンプの人口を減らす効果はあるものの、返還された移民を受け入れる県庁は、英国の再定住数が不足すると彼らが再び密入国ルートに戻るリスクを抱えています。オー＝ド＝フランスのビジネス団体は、EU支援の代替策なしに制度が終了すれば、ビーチからの出発が再び急増し、道路閉鎖や警察の検問が発生してカレーの物流回廊の貨物輸送に支障をきたすことを懸念しています。

企業の移民管理の観点からは、費用面が注目点です。英国当局は、1人あたり56,000ポンドの送還費用は、失敗した難民申請者のホテル滞在費とほぼ同等だと主張していますが、批判者はこの支出が両国間で正当にスタッフを移動させる企業の就労許可処理の迅速化には寄与していないと指摘します。一方、フランスの雇用主は、協定が崩壊すれば、パリが交渉のカードとして英国から派遣される労働者のビザ発給を厳格化する恐れがあると懸念しています。

移動管理担当者は10月1日までに発表される動向に注目すべきです。交渉が決裂すれば、フランスの港で英国向けのセキュリティチェックが強化され、小型ボートの通過が一時的に増加し、ドーバー海峡を越える商業交通に混乱が生じる可能性があります。