デリーのインディラ・ガンディー国際空港（IGIA）では、9月4日にイタリア人3名がアムリトサルからミュンヘンへ出国審査を経ずに搭乗した事件を受け、国内線から国際線への乗り継ぎポイントでの手動による搭乗券確認を導入しました。インドのハブ＆スポーク運用規定では、国内線の搭乗券（「D」マーク）を持つ乗客は、国際線に乗り継ぐ前に必ず出国審査場を通過する必要があります。しかし今回、地上係員が誤ってイタリア人乗客を国際線間乗り継ぎゾーン（I-to-I）へ案内してしまいました。内務省は9月12日にエア・インディアに対し説明を求める通知を発出し、CISF、BCAS、入国管理局など複数の機関が連携して対策を検討しています。暫定措置として、航空会社と地上係員は乗り継ぎ客の搭乗券の「D」または「I」マークを必ず目視で確認し、正しいルートへ誘導することが義務付けられました。さらに、乗り継ぎエリアには追加の巡回が配置され、スポーク空港での国際線搭乗券の発券は明確な許可がない限り禁止されています。将来的には、バーコード認証によって「D」マークの搭乗券でI-to-Iの自動改札が開かない仕組みや、航空会社と入国管理局間のデータ共有によるリアルタイム警告システムの導入が検討されています。今回の事例は、インドの急成長するハブ＆スポークモデルが厳格な運用ルールに依存していることを改めて示しています。自動化が完了するまでは、デリー経由の乗り継ぎ旅客は余裕を持った乗り継ぎ時間を確保し、航空会社の指示に従って出国審査を済ませるよう注意が必要です。
出典： Hindustan Times
