쾰른 중앙역 10일간 폐쇄, 독일 전역 철도 대대적 우회 운행 실시

독일에서 네 번째로 분주한 철도 허브인 쾰른 중앙역(Köln Hauptbahnhof)이 11월 14일 오후 9시부터 11월 24일 오전 5시까지 모든 지역 및 장거리 열차 운행을 중단했다. 도이체반(Deutsche Bahn)은 원래 10일간의 운행 중단 기간 동안 새로운 전자 신호 제어 시스템을 설치하고 여러 선로 전환기를 교체할 계획이었다. 이 투자는 2028년 쾰른의 라인강을 가로지르는 장거리 터널 개통 시 열차 처리 능력을 크게 향상시킬 예정이다. 그러나 최근 발견된 소프트웨어 결함으로 인해 신호 제어소 가동이 지연되고 있지만, 선로 작업, 승강장 포장 및 케이블 설치는 계속 진행되어 추가 지연을 막기 위해 폐쇄 기간을 유지할 수밖에 없게 됐다.

S-반 노선은 대부분의 날에 역을 계속 운행하지만, 모든 ICE 및 IC 열차는 쾰른 에렌펠트(Köln-Ehrenfeld) 또는 쾰른 메세/도이츠(Köln Messe/Deutz)로 우회 운행 중이다. 아헨과 브뤼셀행 고속열차는 에렌펠트에서 출발하며, 암스테르담, 베를린, 프랑크푸르트, 브레멘, 함부르크행 열차는 메세/도이츠에서 축소된 시간표로 운행된다. 도이체반에 따르면, 매일 약 1,300회의 열차가 대성당 인근의 이 종착역을 통과하기 때문에 라인란트 지역의 철도 수용 능력이 매우 제한적이며, 특히 시간에 민감한 비즈니스 여행객들에게 큰 영향을 미칠 전망이다.



쾰른을 넘어 전국적으로도 여파가 확산되고 있다. 남부 독일에서 브뤼셀로 가는 직행 ICE 연결이 일시 중단되었으며, 노스라인-베스트팔렌에서 베를린으로 가는 여행객은 비혼잡 시간대에 뒤셀도르프에서 환승해야 한다. 화물 운송업체들도 야간에 화물 환승선과 라인강 좌안선을 통한 우회 경로가 배정되어 자동차 및 화학 제품 운송 시간이 길어질 가능성이 있다.

쾰른/본 공항이나 뒤셀도르프 공항으로 도착하는 전근자들을 관리하는 글로벌 모빌리티 매니저들은 직원들에게 여유 시간을 충분히 확보하고 우회 운행 열차의 좌석 예약을 미리 하도록 안내해야 한다. 루르 및 라인란트 지역에서의 회의 일정은 지역 S-반 이용이나 카풀 대안도 고려해야 할 수 있다. 도이체반의 차세대 인터시티(ICE L) 객차는 기내 Wi-Fi와 조용한 객실 옵션을 제공하지만, 수용 인원은 제한적이다. 고용주는 출퇴근 시간대 추가 요금을 환급하거나 연결편이 여행 정책 기준을 초과할 경우 호텔 바우처를 제공하는 방안을 검토할 수 있다.

비록 불편하지만 이번 작업은 독일 철도 인프라 디지털화를 위한 130억 유로 규모의 국가 계획의 일환이다. 신호 제어소가 가동되면 쾰른은 시간당 4개의 추가 열차 운행 경로를 확보하게 되어, 2030년까지 철도 승객 수를 두 배로 늘리려는 연방 정부 목표에 한 걸음 더 다가서게 된다.