프랑스 도로 운영사 VINCI Autoroutes가 A10 고속도로 1.5km 구간에서 주행 중인 전기차에 무선 충전을 제공하는 시험 구간을 가동했다. 11월 25일 공식 개통한 이 파일럿 프로젝트는 아스팔트에 내장된 유도 코일과 차량 하부에 장착된 수신판을 활용한다. 이스라엘 기술기업 Electreon이 하드웨어를 공급했으며, 구스타브 에펠 대학교, 허친슨, VINCI Construction이 협력했다.
모바일 근무자에게 중요한 이유. 동적 무선 충전은 프랑스 주요 교통로를 오가는 비즈니스 여행자와 물류 운영자의 ‘주행 거리 불안’을 크게 줄일 수 있다. 장거리 출퇴근자나 전국에 흩어진 고객을 둔 출장자에게는 이동 중 충전이 가능해져 정차 충전 시간 단축과 더 예측 가능한 일정 관리가 가능해진다.
![VINCI, 파리 인근에서 유럽 최초 도로 주행 중 무선 충전 고속도로 시험 실시]()
기술적·규제적 과제. • 전력 전송은 전자파 방출 제한을 위해 현재 70kW로 제한되어 있으며, 이를 상향하려면 프랑스 전파 감시기관 ANFR의 승인이 필요하다. • 파일럿은 전용 차선에서 오버헤드 게이트로 구분되어 운영되며, 전국 확대 시 새로운 도로 표지 기준과 주행 거리별 전기 요금 부과 모델이 요구된다.
사업적 관점. 스텔란티스, 르노 등 완성차 업체들은 이번 시험을 주시하며 2028년형 모델부터 공장 출고 시 수신기 장착 옵션을 검토 중이다. 해외 주재원 차량을 관리하는 리스 회사들도 장기 계약에 포함할 수 있는 수신기 후장착 옵션을 모색하고 있다.
향후 계획. VINCI는 2026년 4분기까지 승용차와 경상용차를 대상으로 마모, 내후성, 요금 청구 데이터를 수집할 예정이다. 프랑스 수출 중심 농식품 산업에 중요한 냉장 대형 화물차를 대상으로 한 병행 연구는 2026년 봄에 시작된다.
모바일 근무자에게 중요한 이유. 동적 무선 충전은 프랑스 주요 교통로를 오가는 비즈니스 여행자와 물류 운영자의 ‘주행 거리 불안’을 크게 줄일 수 있다. 장거리 출퇴근자나 전국에 흩어진 고객을 둔 출장자에게는 이동 중 충전이 가능해져 정차 충전 시간 단축과 더 예측 가능한 일정 관리가 가능해진다.
기술적·규제적 과제. • 전력 전송은 전자파 방출 제한을 위해 현재 70kW로 제한되어 있으며, 이를 상향하려면 프랑스 전파 감시기관 ANFR의 승인이 필요하다. • 파일럿은 전용 차선에서 오버헤드 게이트로 구분되어 운영되며, 전국 확대 시 새로운 도로 표지 기준과 주행 거리별 전기 요금 부과 모델이 요구된다.
사업적 관점. 스텔란티스, 르노 등 완성차 업체들은 이번 시험을 주시하며 2028년형 모델부터 공장 출고 시 수신기 장착 옵션을 검토 중이다. 해외 주재원 차량을 관리하는 리스 회사들도 장기 계약에 포함할 수 있는 수신기 후장착 옵션을 모색하고 있다.
향후 계획. VINCI는 2026년 4분기까지 승용차와 경상용차를 대상으로 마모, 내후성, 요금 청구 데이터를 수집할 예정이다. 프랑스 수출 중심 농식품 산업에 중요한 냉장 대형 화물차를 대상으로 한 병행 연구는 2026년 봄에 시작된다.
출처: Euro Weekly News
