인도 하늘은 11월 29일, 에어버스가 전 세계적으로 자사의 베스트셀러 A320 시리즈 항공기에 대해 태양 복사선이 비행 제어 데이터를 손상시킬 수 있는 드문 위험을 경고하는 기술 지침을 발표하면서 새로운 혼란에 휩싸였습니다. 이에 따라 에어인디아와 인디고는 380대 이상의 A320 항공기 중 일부를 긴급 소프트웨어 및 하드웨어 업그레이드를 위해 즉시 운항 중단 조치했습니다.
항공업계 관계자에 따르면, 국내 협동체 항공기 약 14%가 향후 72시간 내에 운항에서 제외될 예정입니다. 업그레이드 자체는 2시간 정도 소요되지만, 엔지니어링 일정, 검증 비행, 승무원 배치 등을 고려하면 각 항공기는 최대 24시간 동안 운항이 불가능할 수 있습니다. 델리, 뭄바이, 벵갈루루, 하이데라바드 공항에서는 유지보수 작업이 집중되는 관계로 피크 시간대 항공기 이동이 줄어들고, 추가 견인 및 엔진 시동 절차가 진행되고 있습니다.
![에어버스 A320 안전 경고로 인도 일부 항공기 운항 중단; 소프트웨어 패치 적용으로 지연 예상]()
기업 출장팀에게는 매우 불편한 시기입니다. 12월은 단거리 출장 증가, 연말 이사회, 프로젝트 시작 등으로 이동 수요가 급증하는 시기입니다. 정부가 지정한 ‘막바지’ 요금으로 예약한 여행객들은 대기 명단에 오르거나 비스타라의 제한된 노선을 통한 우회 경로를 이용해야 할 수도 있습니다. 제약 샘플이나 고가 전자제품 등 긴급 화물을 운송하는 기업은 화물기 이용이나 육상 운송 대안을 검토하는 것이 좋습니다.
인도 민간항공국(DGCA)은 항공사에 7일 이내에 준수 기록을 제출할 것을 요청했으며, 자동 비행 시스템 재설정에 대한 현장 점검도 예고했습니다. 보험사들은 2019년 유사 지침 이후 인도에서 비행 이상 신고가 1.8% 증가한 바 있어, 이번에는 국내 항공기 수가 34% 증가한 점을 감안하면 더 높은 수치를 예상하고 있습니다.
긍정적인 점은 이번 지침이 승객 안전 사고와는 무관하며, 유럽에서의 정기 데이터 분석 중 결함이 발견된 것이라는 점입니다. 그럼에도 불구하고, 비즈니스 여행객들은 12월 3일까지 국제 연결편 이용 시 최소 4시간 이상의 여유 시간을 두고, 지연 증명서 발급을 위해 탑승권을 반드시 보관할 것을 권고합니다. 이는 EU261 등 유럽 보상 규정에 따른 청구 시 필요할 수 있습니다.
항공업계 관계자에 따르면, 국내 협동체 항공기 약 14%가 향후 72시간 내에 운항에서 제외될 예정입니다. 업그레이드 자체는 2시간 정도 소요되지만, 엔지니어링 일정, 검증 비행, 승무원 배치 등을 고려하면 각 항공기는 최대 24시간 동안 운항이 불가능할 수 있습니다. 델리, 뭄바이, 벵갈루루, 하이데라바드 공항에서는 유지보수 작업이 집중되는 관계로 피크 시간대 항공기 이동이 줄어들고, 추가 견인 및 엔진 시동 절차가 진행되고 있습니다.
기업 출장팀에게는 매우 불편한 시기입니다. 12월은 단거리 출장 증가, 연말 이사회, 프로젝트 시작 등으로 이동 수요가 급증하는 시기입니다. 정부가 지정한 ‘막바지’ 요금으로 예약한 여행객들은 대기 명단에 오르거나 비스타라의 제한된 노선을 통한 우회 경로를 이용해야 할 수도 있습니다. 제약 샘플이나 고가 전자제품 등 긴급 화물을 운송하는 기업은 화물기 이용이나 육상 운송 대안을 검토하는 것이 좋습니다.
인도 민간항공국(DGCA)은 항공사에 7일 이내에 준수 기록을 제출할 것을 요청했으며, 자동 비행 시스템 재설정에 대한 현장 점검도 예고했습니다. 보험사들은 2019년 유사 지침 이후 인도에서 비행 이상 신고가 1.8% 증가한 바 있어, 이번에는 국내 항공기 수가 34% 증가한 점을 감안하면 더 높은 수치를 예상하고 있습니다.
긍정적인 점은 이번 지침이 승객 안전 사고와는 무관하며, 유럽에서의 정기 데이터 분석 중 결함이 발견된 것이라는 점입니다. 그럼에도 불구하고, 비즈니스 여행객들은 12월 3일까지 국제 연결편 이용 시 최소 4시간 이상의 여유 시간을 두고, 지연 증명서 발급을 위해 탑승권을 반드시 보관할 것을 권고합니다. 이는 EU261 등 유럽 보상 규정에 따른 청구 시 필요할 수 있습니다.
