
12월 2일 저녁, 제3자 IT 시스템 장애로 인해 전 세계 에어인디아 공항 체크인 시스템이 마비되면서 UAE를 오가는 수백 명의 승객들이 큰 불편을 겪었다. 두바이 국제공항(DXB)과 아부다비 자예드 국제공항은 에어인디아의 주요 거점으로, 직원들이 수동으로 탑승권을 발급하면서 긴 대기줄과 지연이 발생했다. 에어인디아 측은 항공기 운항 일정이 꼬이면서 12월 3일까지 지연이 이어질 수 있다고 경고했다.
이번 장애는 항공사 외부에서 발생했지만, 실시간 데이터에 의존하는 허브 앤 스포크 네트워크의 취약성을 드러냈다. UAE 공항에서는 주당 300회 이상의 에어인디아 그룹 출발편이 처리되며, 장기 지연 시 연결편 전체에 영향을 미쳐 최소 연결 시간이 늘어난다. GCC 지역 기업들은 직원들에게 뭄바이와 델리를 경유하는 연결편을 위해 최소 4시간 이상의 여유 시간을 두도록 권고했다.
모빌리티 매니저들에게 이번 사건은 남아시아 노선에서 다중 항공사 티켓팅 옵션을 유지해야 한다는 또 다른 교훈이다. 에미레이트항공, 에티하드항공, 플라이두바이 등 대체 항공편이 있었지만, 저녁 피크 시간대가 다가오면서 좌석과 요금 클래스가 빠르게 부족해졌다. 보험사들은 IT 장애로 해외에 체류하는 직원들에게는 식사, 숙박, 재경로 제공 등 돌봄 의무가 포함된다고 강조했다.
에어인디아는 엔지니어들이 대부분의 기능을 저녁 늦게 복구했으며, 연결편을 놓친 승객들은 추가 비용 없이 재예약해준다고 밝혔다. 최근 민영화 이후 변화 계획의 일환으로 새로운 승객 서비스 시스템으로 전환했으며, 전문가들은 완전한 중복 시스템 구축 전까지 초기 문제는 불가피하다고 분석했다.
향후 24~48시간 내에 비행하는 승객들은 항공편 상태를 확인하고 가능하면 온라인 체크인을 완료해 공항 대기 시간을 줄일 것을 권장한다. 기업들은 UAE 출입국 심사대에서 수동 처리 시에도 스캔 가능한 바코드가 포함된 인쇄 또는 디지털 탑승권이 여전히 필요하다는 점을 직원들에게 상기시킬 필요가 있다.
이번 장애는 항공사 외부에서 발생했지만, 실시간 데이터에 의존하는 허브 앤 스포크 네트워크의 취약성을 드러냈다. UAE 공항에서는 주당 300회 이상의 에어인디아 그룹 출발편이 처리되며, 장기 지연 시 연결편 전체에 영향을 미쳐 최소 연결 시간이 늘어난다. GCC 지역 기업들은 직원들에게 뭄바이와 델리를 경유하는 연결편을 위해 최소 4시간 이상의 여유 시간을 두도록 권고했다.
모빌리티 매니저들에게 이번 사건은 남아시아 노선에서 다중 항공사 티켓팅 옵션을 유지해야 한다는 또 다른 교훈이다. 에미레이트항공, 에티하드항공, 플라이두바이 등 대체 항공편이 있었지만, 저녁 피크 시간대가 다가오면서 좌석과 요금 클래스가 빠르게 부족해졌다. 보험사들은 IT 장애로 해외에 체류하는 직원들에게는 식사, 숙박, 재경로 제공 등 돌봄 의무가 포함된다고 강조했다.
에어인디아는 엔지니어들이 대부분의 기능을 저녁 늦게 복구했으며, 연결편을 놓친 승객들은 추가 비용 없이 재예약해준다고 밝혔다. 최근 민영화 이후 변화 계획의 일환으로 새로운 승객 서비스 시스템으로 전환했으며, 전문가들은 완전한 중복 시스템 구축 전까지 초기 문제는 불가피하다고 분석했다.
향후 24~48시간 내에 비행하는 승객들은 항공편 상태를 확인하고 가능하면 온라인 체크인을 완료해 공항 대기 시간을 줄일 것을 권장한다. 기업들은 UAE 출입국 심사대에서 수동 처리 시에도 스캔 가능한 바코드가 포함된 인쇄 또는 디지털 탑승권이 여전히 필요하다는 점을 직원들에게 상기시킬 필요가 있다.
출처: Khaleej Times