
유럽연합(EU)의 새로운 생체인식 출입국 시스템(EES)이 12월 19일 교통량이 가장 많은 시간대에 여러 차례 시스템 장애를 겪었으며, 12월 21일에도 공항들이 밀린 업무로 어려움을 겪으며 여파가 계속되고 있다. 시범 운영 단계에서 여행객의 단 10%만 등록되고 있음에도 불구하고, 프랑크푸르트, 파리 샤를드골, 마드리드 등 폴란드 경유 승객이 많은 주요 허브 공항에서는 비EU 국가 국민들이 최대 3시간까지 대기하는 긴 줄이 발생했다.
폴란드에서는 바르샤바 쇼팽 공항과 크라쿠프 발리체 공항이 도착하는 제3국 국민들—예를 들어 현지 주재 직원의 영국 또는 우크라이나 가족—을 키오스크가 멈출 때마다 수동 부스로 돌려 전체 승객 흐름이 느려졌다. 항공사들은 수십 건의 연결편 놓침을 보고했으며, 10월 12일 라이브 시험 운행 시작 이후 처리 시간이 70% 증가했다고 경고했다.
유럽연합 집행위원회는 1월 9일 등록 비율을 35%로 늘리고 2026년 4월 10일까지 전면 도입할 계획을 고수하고 있어, 부활절 여행 대란에 대한 우려가 커지고 있다. 유럽공항협의회(ACI) 유럽 지부는 ‘현실적인’ 일정 조정을 요구하며, 크리스마스 성수기 동안 EES 운영을 일시 중단하거나 도착 홀에 이동 등록팀을 배치할 것을 제안했다.
기업 출장 담당자들은 지침 업데이트에 분주하다. 많은 폴란드 기업들은 주요 허브를 경유하는 직원들에게 출발 최소 4시간 전에 도착할 것, 수동 처리를 신속히 하기 위해 연결편 정보를 인쇄해 지참할 것, 도착 당일 중요한 회의 일정은 피할 것을 권고하고 있다. 잦은 여행자들은 가능한 한 한가한 시간에 EES 등록을 완료해 이후 여행 지연을 줄이도록 권장받고 있다. 별도의 방문이 필요하더라도 말이다.
이처럼 결함이 잦은 시스템 도입은 국경 통제를 간소화하려는 기술이 인프라, 인력, 비상 계획이 뒤처질 경우 오히려 마비를 초래할 수 있다는 경고 신호로 받아들여진다.
폴란드에서는 바르샤바 쇼팽 공항과 크라쿠프 발리체 공항이 도착하는 제3국 국민들—예를 들어 현지 주재 직원의 영국 또는 우크라이나 가족—을 키오스크가 멈출 때마다 수동 부스로 돌려 전체 승객 흐름이 느려졌다. 항공사들은 수십 건의 연결편 놓침을 보고했으며, 10월 12일 라이브 시험 운행 시작 이후 처리 시간이 70% 증가했다고 경고했다.
유럽연합 집행위원회는 1월 9일 등록 비율을 35%로 늘리고 2026년 4월 10일까지 전면 도입할 계획을 고수하고 있어, 부활절 여행 대란에 대한 우려가 커지고 있다. 유럽공항협의회(ACI) 유럽 지부는 ‘현실적인’ 일정 조정을 요구하며, 크리스마스 성수기 동안 EES 운영을 일시 중단하거나 도착 홀에 이동 등록팀을 배치할 것을 제안했다.
기업 출장 담당자들은 지침 업데이트에 분주하다. 많은 폴란드 기업들은 주요 허브를 경유하는 직원들에게 출발 최소 4시간 전에 도착할 것, 수동 처리를 신속히 하기 위해 연결편 정보를 인쇄해 지참할 것, 도착 당일 중요한 회의 일정은 피할 것을 권고하고 있다. 잦은 여행자들은 가능한 한 한가한 시간에 EES 등록을 완료해 이후 여행 지연을 줄이도록 권장받고 있다. 별도의 방문이 필요하더라도 말이다.
이처럼 결함이 잦은 시스템 도입은 국경 통제를 간소화하려는 기술이 인프라, 인력, 비상 계획이 뒤처질 경우 오히려 마비를 초래할 수 있다는 경고 신호로 받아들여진다.