폴란드-우크라이나 국경 봉쇄 지속, 3,000대 트럭 대기 행렬 발생

크리스마스 밤, 폴란드-우크라이나 국경의 휴일 교통이 완전히 마비되었다. 우크라이나 국경경비대가 12월 25일 20시 43분에 발표한 자료에 따르면, 라바-루스카, 크라키베츠, 야호딘 등 세 주요 국경에서 3,000대 이상의 트럭이 대기 중이다. 이번 정체는 11월 6일 폴란드 운송노조가 우크라이나 운송업체에 대한 허가 쿼터 중단에 항의하며 시작한 봉쇄의 여파다.

이번 주 초 메디카-셰히니 국경은 재개방됐지만, 다른 통과 지점에는 여전히 노조의 피켓 시위가 이어지고 있어 인도주의적 물품과 부패하기 쉬운 화물만 소량 통과하고 있다. 출국 트럭의 평균 대기 시간은 80시간을 넘으며, 운전자들은 적절한 위생 시설 없이 임시 도로변 캠프에서 명절을 보내고 있다.



이 대기 행렬은 실레지아의 자동차 공장과 우크라이나 농산물에 의존하는 소폴스카의 식품 가공업체 등 적시 공급망에 차질을 빚고 있다. 폴란드 소매업체들은 해바라기유와 냉동 채소의 간헐적 품귀를 보고하고 있으며, 우크라이나 수출업체들은 지연된 선적이 EU 내 계절 계약에 악영향을 미칠 수 있다고 경고하고 있다.

바르샤바는 1월 4일 노조 지도자들과 키이우 관계자들을 초청해 수정된 허가 제도 복원을 논의할 예정이지만, 노조 측은 합의가 이루어지지 않을 경우 봉쇄를 확대하겠다고 위협하고 있다. 다국적 제조업체들은 일부 화물을 슬로바키아와 헝가리 국경을 통해 우회 운송하고 있어, 운송 거리가 최대 300km 늘고 비용도 25% 증가하고 있다. 시간에 민감한 화물을 다루는 기업들은 재고 확대와 이중 조달 등 비상 계획을 가동할 것을 권고받고 있다.

협상이 진전될 때까지 물류 담당자들은 폴란드 국경경비대가 공개하는 대기 현황판을 주시하고, EU 타코그래프 규정 위반 벌금을 피하기 위해 운전자 휴식 시간을 적절히 조정해야 한다.