2026년 프랑스 국경에서 달라지는 점: EES 도입과 ETIAS 시행 임박

유럽연합(EU)의 출입국 시스템(EES)이 프랑스 국경 지점의 50%에서 가동되어야 하는 시점이 100일도 채 남지 않은 가운데, 내무부는 모든 비EU 비즈니스 여행자에게 영향을 미치는 최신 시행 일정을 발표했습니다. 더 커넥션(The Connexion)에 따르면, 1월 중순부터 공항, 항구, 육로 국경에서 하루 최소 2시간 동안 EES가 운영되며, 2026년 4월 10일까지 전면 가동될 예정입니다.

EES는 기존의 솅겐 여권 도장을 대체해 첫 입국 시 얼굴 이미지와 지문을 생체 인식 데이터베이스에 등록함으로써 ‘무단 체류’를 크게 줄일 수 있습니다. 내무부는 초기 시험 운영에서 소규모 지역 공항에서는 대기 시간이 ‘최소’였다고 밝혔지만, 파리 샤를드골(CDG)과 니스 공항 관계자들은 등록에 승객당 최대 90초가 소요돼 기존 수동 스캔보다 3배나 오래 걸리며, 오전 7시부터 11시까지 도착 피크 시간대에는 처리 여력이 부족하다고 경고했습니다.



이와 밀접하게 연계된 ETIAS(전자 여행 허가)는 2026년 11월부터 비자 면제 국가 국민에게 의무화됩니다. 이 시스템은 EES 데이터를 활용해 실시간으로 보안 및 이민 위험 점수를 산출합니다. 따라서 항공사는 탑승 전 ETIAS 승인 여부를 확인하고, 도착 시 첫 EES 등록을 반드시 완료해야 하는 이중 준수 의무를 지게 됩니다. 이를 어길 경우 승객 1인당 최대 5,000유로의 벌금이 부과될 수 있습니다.

기업 이동성 담당팀은 2026년을 대비해 지금부터 조치를 취해야 합니다. 여행자 프로필을 점검해 ‘제3국 국민’을 식별하고, 공항 지연 가능성을 예산에 반영하며, 유효한 솅겐 비자(또는 비자 면제)만으로는 곧 충분하지 않다는 점을 명확히 안내해야 합니다. 솅겐 도장을 자주 받는 숙련된 임원들은 체류 일수가 자동으로 계산되며, 무심코 초과 체류할 경우 출국 시 경고가 발생합니다.

긍정적인 점은 장기적으로 자동화가 이루어진다는 것입니다. 등록이 완료된 여행자는 셀프 서비스 전자 게이트를 이용할 수 있으며, 프랑스는 2026년 말까지 평균 통과 시간이 코로나19 이전 수준보다 짧아질 것으로 기대하고 있습니다. 이를 위해 내무부는 샤를드골 공항에만 700명의 추가 국경 경비원을 채용하고 150대의 새로운 생체 인식 키오스크를 설치할 계획입니다.