1월 6일 새벽, 겨울 폭풍으로 네덜란드 아른험 센트랄 철도 허브가 마비되며 스위스와 직결된 여러 국제 노선의 운행이 중단됐다. 네덜란드 인프라 관리 기관 프로레일(ProRail)은 05시 09분 CET에 빙판과 강풍으로 인한 전차선 장비 고장으로 '열차 운행 중지' 명령을 내렸다. NS 인터내셔널, 도이체반, ÖBB 나이트젯 등 운영사들은 10시 55분까지 운행을 멈췄다가 부분적으로 서비스를 재개했다.
영향을 받은 노선에는 나이트젯 403(암스테르담-취리히), 매일 운행되는 암스테르담-바젤 ICE, 그리고 스위스 자동차 공급망에 연결된 여러 화물 노선이 포함됐다. 수요일 금융 부문 회의 참석을 위해 취리히로 향하는 승객들은 브뤼셀이나 파리를 경유하는 우회 경로를 권고받아 최대 4시간의 추가 이동 시간이 발생했다. 화물 운송업체들은 시간에 민감한 화물을 라인강 계곡 도로 노선으로 우회시키면서 독일 환적 터미널의 수용 능력 압박이 심화됐다.
![날씨 악화로 아른험 허브 마비, 나이트젯 및 바젤-취리히 국제 노선 운행 차질]()
스위스 물류업계는 해외 단일 지점 기상 장애에 취약한 장거리 철도 시스템의 문제점을 지적했다. 승객 권리는 EU 규정 1371/2007에 의해 보호되지만, 네덜란드 내 아른험 인근의 한정된 심야 숙박 시설로 인해 스위스행 승객들에게 호텔 제공이 어려웠다. 이후 SBB와 ÖBB는 나이트젯 침대칸 열차에 예비 인력을 탑승시켜 노선 우회 시에도 기내 서비스를 유지할 수 있도록 조치했다고 밝혔다.
이번 사건은 겨울철 이동성 관리자가 대체 교통수단용 비상 티켓을 준비해야 함을 상기시킨다. 나이트젯을 자주 이용하는 직원이 있는 기업은 NS 인터내셔널 경고 알림 구독을 추가하고, 중요한 회의가 있을 경우 인사팀이 긴급 항공편 예약 권한을 갖도록 해야 한다.
영향을 받은 노선에는 나이트젯 403(암스테르담-취리히), 매일 운행되는 암스테르담-바젤 ICE, 그리고 스위스 자동차 공급망에 연결된 여러 화물 노선이 포함됐다. 수요일 금융 부문 회의 참석을 위해 취리히로 향하는 승객들은 브뤼셀이나 파리를 경유하는 우회 경로를 권고받아 최대 4시간의 추가 이동 시간이 발생했다. 화물 운송업체들은 시간에 민감한 화물을 라인강 계곡 도로 노선으로 우회시키면서 독일 환적 터미널의 수용 능력 압박이 심화됐다.
스위스 물류업계는 해외 단일 지점 기상 장애에 취약한 장거리 철도 시스템의 문제점을 지적했다. 승객 권리는 EU 규정 1371/2007에 의해 보호되지만, 네덜란드 내 아른험 인근의 한정된 심야 숙박 시설로 인해 스위스행 승객들에게 호텔 제공이 어려웠다. 이후 SBB와 ÖBB는 나이트젯 침대칸 열차에 예비 인력을 탑승시켜 노선 우회 시에도 기내 서비스를 유지할 수 있도록 조치했다고 밝혔다.
이번 사건은 겨울철 이동성 관리자가 대체 교통수단용 비상 티켓을 준비해야 함을 상기시킨다. 나이트젯을 자주 이용하는 직원이 있는 기업은 NS 인터내셔널 경고 알림 구독을 추가하고, 중요한 회의가 있을 경우 인사팀이 긴급 항공편 예약 권한을 갖도록 해야 한다.
