Światowe Forum Ekonomiczne w Davos powoduje 150 dodatkowych lotów na lotnisko Friedrichshafen

Lotnisko Jeziora Bodeńskiego w Friedrichshafen ponownie stało się alternatywnym portem dla Światowego Forum Ekonomicznego, obsługując około 150 dodatkowych operacji lotniczych w trakcie tygodnia konferencji. Położone zaledwie 80 kilometrów od Davos, to regionalne lotnisko jest preferowane przez delegacje, których korporacyjne lub rządowe odrzutowce nie mogły uzyskać rzadkich slotów na lotniskach w Zurychu czy Altenrhein.

Wzrost ruchu w tym roku dodatkowo potęgował utrzymujący się alpejski mgła, która zmusiła kilka biznesowych odrzutowców oraz co najmniej trzy szerokokadłubowe samoloty rządowe do zmiany trasy i lądowania poza szwajcarskimi lotniskami. System podejścia do lądowania CAT III w Friedrichshafen oraz niedawno zmodernizowany pas startowy o długości 2350 metrów pozwoliły na kontynuację operacji z minimalnymi opóźnieniami spowodowanymi pogodą.



Zarząd lotniska przekierował pracowników administracyjnych do obsługi płyty postojowej, unikając kosztownych zatrudnień tymczasowych, jednocześnie utrzymując cele 20-minutowego czasu obsługi samolotów. Agenci handlingowi informują, że podczas godzin szczytu wykorzystanie miejsc postojowych VIP sięgało 95%, ustanawiając nowy rekord dla lotniska.

Dla menedżerów ds. mobilności przesłanie jest jasne: podczas dużych wydarzeń w wschodnich Alpach szwajcarskich plany awaryjne powinny uwzględniać alternatywne lotniska niemieckie z dobrze rozwiniętymi połączeniami transportu naziemnego. Firmy oferujące usługi szoferów podawały ceny od 600 do 800 euro za przejazd w jedną stronę, trwający około 90 minut, a wymogi ubezpieczeniowe na granicy dodatkowo komplikowały formalności dla kierowców.

Ministerstwo gospodarki Badenii-Wirtembergii przyjęło z zadowoleniem dodatkowy ruch, podkreślając, że odwiedzający menedżerowie zarezerwowali ponad 4000 noclegów w hotelach w regionie — co stanowiło nieoczekiwany impuls gospodarczy w okresie niskiego sezonu zimowego.