폴란드 국경경비 IT 시스템 장애로 우크라이나 국경의 여객 및 화물 통행 지연

2월 4일 이른 새벽, 폴란드 국경경비대의 중앙 데이터베이스에 소프트웨어 업그레이드가 진행되었으나 심각한 오류가 발생해 여권, 차량 등록증, 전자 화물 명세서 검증 시스템이 리비우 및 볼린 지역의 6개 도로 및 철도 검문소에서 마비됐다. 양측 국경 경비원들은 수동 도장과 손으로 작성하는 기록부로 전환할 수밖에 없었으며, 이로 인해 차량당 3~5분, 국제 열차는 훨씬 더 긴 지연이 발생했다.

오전 중반까지 차량 대기열은 우스틸루그에서 5대, 야호딘에서는 없었지만, 철도 승무원들은 여권을 미리 수집해 예정된 정차 시간에 경비원들이 사전 도장을 찍을 수 있도록 지시받았다. 이번 시스템 오류는 실시간으로 부품을 조립 공장에 공급하는 자동차 부품 운송과 아침 비행기를 이용하는 비즈니스 여행객들에게 영향을 미쳐 물류업체들은 헝가리와 슬로바키아를 경유하는 대체 경로를 가동했고, 다국적 기업들은 직원들에게 인쇄된 일정표와 대체 예약 증빙을 지참하도록 권고했다.



폴란드 동부 국경은 유럽에서 가장 분주한 비셴겐 육상 국경으로, 평상시 하루 최대 6만 명과 1만 3천 대의 차량이 통과한다. 따라서 시스템 장애는 지역 공급망에 큰 파장을 일으킨다. 이번 사건은 민감한 시기에 발생했는데, 바르샤바는 4월까지 국경 전체를 EU의 새로운 생체인식 출입국 시스템(EES)으로 전환할 준비를 하고 있으며, 이달 말에 예정된 스트레스 테스트를 앞두고 있다. 국경경비대는 데이터베이스 강화를 위해 추가 모의훈련을 실시할 계획이라고 밝혔다.

이번 장애는 우크라이나산 곡물 수입에 반대하는 폴란드 농민들의 돌호비추프-우흐리니프 검문소 시위와도 겹쳐 지역 인프라에 대한 부담을 가중시켰다. 이 두 사건은 별개지만, 국경 통로의 취약성을 드러냈다. 폴란드와 우크라이나 간 교대 근무나 직원 셔틀을 운영하는 기업들은 일정에 여유 시간을 두고, 운전자가 CMR 운송장과 승무원 명단의 종이 사본을 반드시 소지하도록 권장하고 있다.

2월 4일 늦은 오후, 국경경비대는 전자 게이트의 80%가 복구되었으나, 손상된 인덱스 재구축 과정에서 간헐적인 지연이 계속될 수 있다고 경고했다. 또한 이번 사태에 대한 전면적인 원인 분석을 약속하며, 얻은 교훈을 EES 도입 계획에 반영할 것이라고 밝혔다.