밀라노 철도 파업, 반올림픽 시위 중 발생…북부 이탈리아 비즈니스 이동 마비

이탈리아 2026년 동계 올림픽이 이번 주말 공식 개막했지만, 첫 경기일은 밀라노 중심가를 넘어 전국 철도망까지 확산된 반올림픽 시위 물결로 인해 어두운 그림자가 드리워졌다. 2월 7일에서 8일로 넘어가는 새벽 시간대에 정체를 알 수 없는 활동가들이 밀라노와 베르가모, 레코를 잇는 두 개의 주요 Trenord 통근 노선의 신호 케이블을 절단했다. 이 공격으로 아침 열차 운행이 전면 중단되었고, 철도 운영사인 Ferrovie dello Stato는 120여 편의 지역 열차를 취소하거나 단축 운행했으며, 장거리 Frecciarossa 열차는 토리노 경유로 우회 운행해야 했다. 수천 명의 승객들—기업 관계자, 선수 지원 스태프, 평일 통근자들까지—은 버스나 비싼 막차 택시를 급히 찾아야 했다.

이번 사보타주는 ‘그린워싱 게임’이라 부르는 올림픽에 반대하는 1만 명 규모의 행진과 맞물렸다. 환경 단체, 반자본주의 그룹, 지역 위원회들은 올림픽을 위해 신설된 도로와 철도 노선이 젠트리피케이션을 가속화할 뿐, 주민들에게 지속 가능한 교통 혜택은 거의 제공하지 않는다고 주장한다. 강경파 시위대가 로고레도 올림픽 빌리지 인근 A51 순환도로 진입을 시도하자 경찰은 최루탄과 물대포로 대응했고, 불법 집회 및 마스크 착용 혐의로 6명을 체포했다.



이미 1월에 경찰 권한을 확대하는 법령으로 비판받고 있던 멜로니 정부는 신속히 대응했다. 교통부는 테러 조사에 착수했고, 내무장관 마테오 피안테도시가 브레시아에서 베로나까지 주요 역에 철도 경찰을 대거 배치하도록 명령했다. 비평가들은 이번 조치가 평화적 시위를 실제 보안 위협과 혼동할 위험이 있다고 경고하지만, 기업 출장 보험사들은 북부 이탈리아 철도를 올림픽 기간 내내 ‘고위험’ 구간으로 평가하고 있다.

실질적인 영향은 즉각적이다. 밀라노와 알프스 경기장 간 직원 이동이 필요한 기업들은 철도 이동 시간을 60~90분 추가로 잡고, 택시나 운전기사 서비스 예비 예산을 확보해야 한다. Trenord나 Trenitalia 지역 열차를 이용하는 여행객은 SMS 알림 등록을 권장하며, 당일 변경 수수료 없는 유연한 Tickets Italia 패스 상품을 고려하는 것이 좋다. 올림픽 인증 소지자는 전용 셔틀버스를 이용할 수 있으나 좌석이 제한적이다.

장기적으로 이번 사건은 대형 이벤트가 지역 갈등을 증폭시킬 수 있음을 상기시킨다. 교통 관리자들은 노선 위험 평가를 새로 실시하고, 배정자들에게 시위 다발 지역(피아짜레 로레토, 포르타 가르발디, 로고레도)을 사전 안내하며, 이미 이번 달 말 여러 차례 예정된 노조 파업 일정도 주시해야 한다. 명성 관리가 중요한 만큼 당국은 철도 시설 보안을 강화할 것으로 예상되며, 역 입구에서 신분증 검사 강화와 지연이 발생할 수 있다.