ओलंपिक विरोधी प्रदर्शन के दौरान मिलान रेल लाइनों में तोड़फोड़ से उत्तरी इटली में व्यापार यात्रा बाधित

इटली के 2026 शीतकालीन ओलंपिक का आधिकारिक उद्घाटन इस सप्ताहांत हुआ, लेकिन प्रतियोगिता के पहले दिन को मिलान के केंद्र से बाहर और राष्ट्रीय रेल नेटवर्क तक फैली विरोध प्रदर्शनों की लहर ने छाया दिया। 7-8 फरवरी की शुरुआती घंटों में, अज्ञात कार्यकर्ताओं ने मिलान को बर्गामो और लेक्को से जोड़ने वाले दो प्रमुख ट्रेनॉर्ड कम्यूटर मार्गों पर सिग्नलिंग केबल काट दीं। इस हमले के कारण सुबह की सेवाएं ठप हो गईं, जिससे रेल ऑपरेटर फेर्रोवी डेलो स्टेटो को 120 से अधिक क्षेत्रीय ट्रेनों को रद्द या शॉर्ट-टर्न करना पड़ा और लंबी दूरी की फ्रेच्चियारोसा सेवाओं को ट्यूरिन के रास्ते मोड़ना पड़ा। हजारों यात्री—जिनमें कॉर्पोरेट दर्शक, खिलाड़ियों के समर्थन कर्मचारी और सप्ताह के दिनों के यात्रियों शामिल थे—बसों या महंगे अंतिम समय के टैक्सियों के लिए संघर्ष करते रहे।

इस तोड़फोड़ का समय 10,000 लोगों की एक मार्च के साथ मेल खाता है, जो "ग्रीन-वॉशिंग गेम्स" के खिलाफ है। पर्यावरणीय समूह, विरोधी पूंजीवादी संगठन और पड़ोस समितियां तर्क देती हैं कि नए ओलंपिक सड़क और रेल मार्ग स्थानीय निवासियों के लिए स्थायी गतिशीलता लाभ कम देते हुए क्षेत्रीय पुनर्विकास को तेज करेंगे। तनाव तब बढ़ गया जब एक कट्टर समूह ने रोगोरेडो ओलंपिक विलेज के पास A51 रिंग-रोड तक पहुंचने की कोशिश की; पुलिस ने आंसू गैस और जल तोप का इस्तेमाल किया और छह प्रदर्शनकारियों को गैरकानूनी सभा और मास्किंग के आरोप में हिरासत में लिया।



मेलोनी सरकार, जो जनवरी के एक आदेश के कारण पहले से ही पुलिस को संदिग्ध उकसाने वालों को हिरासत में लेने के अधिकार बढ़ाने के लिए आलोचना झेल रही है, ने तेजी से प्रतिक्रिया दी। परिवहन मंत्रालय ने आतंकवाद जांच शुरू की, जबकि गृह मंत्री माटेओ पियांतेडोसी ने ब्रेसिया से वेरोना तक के जंक्शन स्टेशनों पर रेलवे पुलिस की तैनाती बढ़ाने का आदेश दिया। आलोचक चेतावनी देते हैं कि आतंकवाद के नजरिए से शांतिपूर्ण विरोध को असली सुरक्षा खतरों के साथ जोड़ने का खतरा है, लेकिन व्यापार यात्रा बीमाकर्ता अब उत्तरी इटली की रेल को खेलों के बाकी समय के लिए "उच्च जोखिम" के रूप में रेट कर रहे हैं।

व्यावहारिक प्रभाव तुरंत महसूस किए जा रहे हैं। मिलान और आल्पाइन प्रतियोगिता स्थलों के बीच कर्मचारियों को ले जाने वाली कंपनियों को रेल यात्राओं के लिए अतिरिक्त 60-90 मिनट का समय देना चाहिए और टैक्सी या चालक सेवाओं के लिए आकस्मिक बजट रखना चाहिए। ट्रेनॉर्ड या ट्रेनीटालिया क्षेत्रीय सेवाओं पर बुक किए गए यात्रियों को एसएमएस अलर्ट के लिए पंजीकरण करना चाहिए और टिकट्स इटालिया के लचीले पास उत्पादों पर विचार करना चाहिए जो बिना शुल्क के उसी दिन बदलाव की अनुमति देते हैं। ओलंपिक मान्यता धारक समर्पित कोच शटल का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन सीटें सीमित हैं।

दीर्घकालिक रूप से, यह घटना याद दिलाती है कि मेगा-इवेंट स्थानीय शिकायतों को बढ़ा सकते हैं। गतिशीलता प्रबंधकों को ताजा मार्ग-जोखिम आकलन करना चाहिए, असाइनियों को प्रदर्शन हॉटस्पॉट (पियाज्जाले लोरेतो, पोर्टा गारबाल्डी, रोगोरेडो) के बारे में सूचित करना चाहिए और यूनियन हड़ताल कैलेंडर की निगरानी करनी चाहिए, जिसमें इस महीने के अंत में कई परिवहन हड़तालें पहले से सूचीबद्ध हैं। प्रतिष्ठा के दांव ऊंचे होने के कारण, अधिकारियों से रेल संपत्तियों पर सुरक्षा कड़ी करने की उम्मीद है—जिसका मतलब है स्टेशन प्रवेश द्वारों पर अधिक जगह-जगह पहचान जांच और संभावित देरी।