홍콩-중국 본토 신설 고속철도 노선, 개통 직후 표 매진

홍콩 MTR 코퍼레이션이 광저우-선전-홍콩 고속철도 노선에 16개의 신규 목적지 예약을 개시한 지 48시간도 채 되지 않아, 설 연휴 기간 동안 거의 모든 좌석이 매진됐다. 사우스 차이나 모닝 포스트가 12306 티켓 앱을 점검한 결과, 난징 남부, 우시 동부, 허페이 남부 등 16개 신규 정차역 중 14개 구간의 2등석, 1등석, 비즈니스석이 2월 14일부터 16일까지 이미 ‘매진’ 상태로 나타났다.

이번 노선 확장으로 웨스트 카오룽 역은 중국 본토 110개 도시에 연결되며, 종단 간 이동 시간이 크게 단축돼 남부 지역 비즈니스 여행객들에게 혼잡한 설 연휴 항공편 대신 고속철도를 이용할 수 있는 대안을 제공한다. 예를 들어, 홍콩-난징 간 단일 일일 운행은 1,450km 거리를 7시간 만에 주파하며, 요금은 HK$1,028(약 132달러)부터 시작한다.



철도 운영사들은 매진 현상을 가족 상봉 수요의 폭발, 항공권 대비 경쟁력 있는 요금, 홍콩과 본토 출입국 심사를 한 건물에서 동시에 처리할 수 있는 원활한 국경 통과 절차 덕분으로 분석한다. 양쯔강 삼각주 지역에 사업장을 둔 기업들은 이 직통 열차가 선전이나 상하이를 경유하는 다구간 항공편 대신 직원들의 시간을 절약해주는 대체 수단이라고 평가한다.

수요 폭증에 대응하기 위해 MTR과 중국국가철도그룹은 입석 티켓 할당량을 늘리고, CRH380J 열차와 운전사 스케줄이 조정되는 대로 추가 운행 편수를 확대할 계획이다. 여행객들은 12306이 미결제 예약을 30분 후 자동 취소하는 점을 고려해 심야 티켓 재판매를 주시하고, 항저우 동부 등 인근 허브를 경유하는 우회 노선도 검토할 것을 권장한다.

이동성 정책 측면에서 이번 급증은 1,500km 미만 구간에서 철도의 경쟁력이 커지고 있음을 보여주며, 중국의 전자 티켓, 실명제, 건강 신고 요구사항을 기업 예약 시스템에 통합하는 중요성을 부각시킨다.