香港発本土行き新幹線のチケット、数時間で完売

香港のMTRコーポレーションが広州・深セン・香港高速鉄道の16の新規高速鉄道路線の予約を開始してから48時間も経たないうちに、旧正月前の週末のほぼ全席が完売しました。サウスチャイナ・モーニングポストが12306のチケットアプリを調査したところ、南京南、無錫東、合肥南を含む16の新駅のうち14駅への二等席、ファーストクラス、ビジネスクラスの座席は、2月14日から16日まで「完売」と表示されていました。

この拡大により、西九龍駅の接続都市数は110に達し、所要時間が大幅に短縮され、南部のビジネス旅行者にとって混雑する春節の航空便に代わる鉄道の選択肢が生まれました。例えば、香港から南京への1日1便の直通列車は、1,450キロの距離を約7時間で結び、料金はHK$1,028（約132米ドル）からとなっています。



鉄道事業者は、家族再会の需要の高まり、航空運賃に比べて競争力のある料金、香港と中国本土の出入国手続きを一つの建物で完結できるスムーズな国境通過が売れ行き好調の要因と分析しています。長江デルタ地域で事業を展開する企業は、この直通列車が深センや上海経由の複数区間のフライトに代わる時間節約の手段として評価しています。

混雑に対応するため、MTRと中国国家鉄路集団は立ち席券の割当を増やし、CRH380J車両と運転士の調整が整い次第、追加便の運行も検討しています。旅行者には、12306が未払い予約を30分後に自動キャンセルするため、深夜のチケットリリースをこまめにチェックし、杭州東など近隣のハブ駅経由のルートも検討するよう呼びかけています。

移動政策の観点からは、1,500キロ未満の区間で鉄道の競争力が高まっていること、そして中国の電子チケット、実名登録、健康申告の要件を企業の予約システムに統合する重要性が改めて浮き彫りになりました。