ตั๋วรถไฟความเร็วสูงเส้นทางใหม่จากฮ่องกงไปจีนแผ่นดินใหญ่ขายหมดภายในไม่กี่ชั่วโมง

ไม่ถึง 48 ชั่วโมงหลังจากที่บริษัท MTR ฮ่องกงเปิดจองตั๋วสำหรับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงใหม่ 16 เส้นทางบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงกวางโจว-เซินเจิ้น-ฮ่องกง เกือบทุกที่นั่งในช่วงสุดสัปดาห์ก่อนวันตรุษจีนถูกจองเต็มหมดแล้ว การตรวจสอบแบบสุ่มผ่านแอปจองตั๋ว 12306 โดย South China Morning Post พบว่าที่นั่งชั้นสอง ชั้นหนึ่ง และชั้นธุรกิจไปยัง 14 ใน 16 สถานีใหม่ เช่น นานกิงใต้ อู๋ซีตะวันออก และเหอเฟยใต้ แสดงสถานะ “ขายหมด” ตั้งแต่วันที่ 14 ถึง 16 กุมภาพันธ์

การขยายเส้นทางนี้ทำให้สถานีเวสต์เกาลูนเชื่อมต่อกับเมืองในจีนแผ่นดินใหญ่ได้ถึง 110 เมือง ลดเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางอย่างมาก และมอบทางเลือกการเดินทางด้วยรถไฟให้กับนักธุรกิจภาคใต้ที่ต้องการหลีกเลี่ยงความแออัดของเที่ยวบินช่วงเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ เช่น บริการรถไฟวันละเที่ยวระหว่างฮ่องกง-นานกิง ที่ใช้เวลาเดินทาง 1,450 กิโลเมตรใน 7 ชั่วโมง โดยราคาตั๋วเริ่มต้นที่ 1,028 ดอลลาร์ฮ่องกง (ประมาณ 132 ดอลลาร์สหรัฐ)



ผู้ให้บริการรถไฟระบุว่าการขายตั๋วที่รวดเร็วนี้มาจากความต้องการรวมตัวของครอบครัวที่สะสมมาเป็นเวลานาน ราคาตั๋วที่แข่งขันได้เมื่อเทียบกับค่าโดยสารเครื่องบิน และกระบวนการตรวจคนเข้าเมืองข้ามพรมแดนที่ราบรื่นซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารผ่านด่านตรวจของฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่ได้ในอาคารเดียว บริษัทที่มีธุรกิจในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีรายงานว่ารถไฟตรงนี้ช่วยประหยัดเวลาพนักงานเมื่อเทียบกับการเดินทางด้วยเครื่องบินหลายช่วงผ่านเซินเจิ้นหรือเซี่ยงไฮ้

เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น MTR และ China State Railway Group จะเพิ่มโควตาตั๋วยืน และยังเปิดโอกาสเพิ่มความถี่ของเที่ยวรถเมื่อสามารถจัดสรรขบวนรถ CRH380J และตารางคนขับใหม่ได้ แนะนำให้ผู้โดยสารติดตามการปล่อยตั๋วช่วงดึก เพราะ 12306 มักจะปล่อยตั๋วที่จองแต่ไม่ชำระเงินภายใน 30 นาที และพิจารณาเดินทางผ่านศูนย์กลางใกล้เคียง เช่น หางโจวตะวันออก

ในแง่นโยบายการเคลื่อนย้ายผู้คน การเพิ่มขึ้นของความต้องการนี้สะท้อนให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นของรถไฟในเส้นทางที่มีระยะทางไม่เกิน 1,500 กิโลเมตร และความสำคัญของการบูรณาการระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ การยืนยันตัวตนจริง และการแจ้งข้อมูลสุขภาพของจีนเข้ากับเครื่องมือจองของบริษัทต่างๆ