프랑스 민간항공국(DGAC/SEAC) 파페에테 공항의 항공교통기술자와 관제사들이 1월 1일부터 시작된 무기한 파업을 계속하기로 결정했다. 중재 협상이 세 번째로 결렬된 데 따른 조치다. USAC-CGT 노조는 국제 대형기 도착과 확대 중인 섬 간 터보프롭 네트워크를 관리하기에 인력 수준이 “위험할 정도로 낮다”고 밝혔다.
운영 현황. 최소 서비스 법률로 영향은 제한되지만, 타히티-파아 공항에서는 항공편 지연이 30~90분씩 이어지고 있으며, 무레아와 보라보라행 항공편은 간헐적으로 취소되고 있다. 에어 타히티 누이는 로스앤젤레스와 오클랜드 노선을 통합했으며, 에어프랑스는 승무원 근무시간 초과를 피하기 위해 경유지 체류지를 변경했다. 해양 부품과 신선 어류 수출을 담당하는 화물 운송업체들은 분쟁이 장기화될 경우 상품 부패 위험을 우려하고 있다.
![프랑스령 폴리네시아 항공 교통 직원 파업 연장, 타히티행 항공편 지연]()
사용자 측과 노조의 입장. 경영진은 올해 6명의 추가 관제사 단계적 채용과 1,000유로 일회성 고충 수당을 제안했으나, 노조는 12명 채용과 즉각적인 야간 근무 수당 10% 인상을 요구하고 있다.
모빌리티 관리자에게 중요한 이유. 프랑스령 폴리네시아는 프랑스의 ‘해외 영토’로 분류되므로, 파리 본부의 해외 직원 모빌리티 프로그램은 장시간 이동, ‘Passeport Talent—Mission’ 카테고리의 승무원 재발급된 취업 허가증, 보라보라 관광 프로젝트로 전근하는 직원의 숙박비 초과 가능성 등을 대비해야 한다.
향후 전망. 지방 정부는 양측에 구속력 있는 중재 수용을 촉구했으나, USAC-CGT는 2월 학교 방학 기간에 맞춘 추가 파업 예고를 시사했다.
운영 현황. 최소 서비스 법률로 영향은 제한되지만, 타히티-파아 공항에서는 항공편 지연이 30~90분씩 이어지고 있으며, 무레아와 보라보라행 항공편은 간헐적으로 취소되고 있다. 에어 타히티 누이는 로스앤젤레스와 오클랜드 노선을 통합했으며, 에어프랑스는 승무원 근무시간 초과를 피하기 위해 경유지 체류지를 변경했다. 해양 부품과 신선 어류 수출을 담당하는 화물 운송업체들은 분쟁이 장기화될 경우 상품 부패 위험을 우려하고 있다.
사용자 측과 노조의 입장. 경영진은 올해 6명의 추가 관제사 단계적 채용과 1,000유로 일회성 고충 수당을 제안했으나, 노조는 12명 채용과 즉각적인 야간 근무 수당 10% 인상을 요구하고 있다.
모빌리티 관리자에게 중요한 이유. 프랑스령 폴리네시아는 프랑스의 ‘해외 영토’로 분류되므로, 파리 본부의 해외 직원 모빌리티 프로그램은 장시간 이동, ‘Passeport Talent—Mission’ 카테고리의 승무원 재발급된 취업 허가증, 보라보라 관광 프로젝트로 전근하는 직원의 숙박비 초과 가능성 등을 대비해야 한다.
향후 전망. 지방 정부는 양측에 구속력 있는 중재 수용을 촉구했으나, USAC-CGT는 2월 학교 방학 기간에 맞춘 추가 파업 예고를 시사했다.
출처: StrikeTracker
