에어캐나다, 미국 석유 봉쇄로 인한 제트 연료 위기 속 쿠바행 모든 항공편 운항 중단

에어캐나다가 쿠바 공항 당국이 2월 10일 05:00 UTC부터 최소 3월 11일까지 Jet A-1 연료 공급이 불가능하다는 전례 없는 항공 임무 통지(NOTAM)를 발령함에 따라, 쿠바 노선 전체 32편의 주간 운항을 전면 중단했다. 캐나다 국적 항공사는 현재 쿠바에서 휴가 중인 약 3,000명의 캐나다인 귀국을 위해 향후 며칠간 특별 편도 항공편을 운영할 계획이다. 홀구인과 산타클라라로 가는 계절 운항은 겨울 스케줄 종료 시까지 취소되었으며, 바라데로와 카요코코로 가는 연중 노선은 최소 5월 1일까지 중단된다.

쿠바의 갑작스러운 연료 부족은 미국의 강화된 제재 조치에 따른 여파로, 제3국 공급업체가 카리브해 국가에 석유를 수출할 경우 가혹한 관세가 부과될 위협이 있다. 이로 인해 하바나, 바라데로, 산티아고 데 쿠바 등 9개 국제공항이 기술적 착륙 시에도 연료 보급을 보장할 수 없는 상황이다. 웨스트젯, 에어 트랜샛, 이베리아, 에어 유로파, 러시아 및 중국의 레저 항공사들도 자메이카나 멕시코에서의 기술 착륙 또는 전면 취소 등 긴급 스케줄 변경을 발표했다.



캐나다 여행사들에게는 최악의 시기다. 2월과 3월은 햇볕이 가장 좋은 성수기이며, 쿠바는 전통적으로 캐나다인들이 가장 많이 찾는 카리브해 여행지다. 여행사들은 즉시 멕시코와 도미니카공화국으로 대체 항공편을 확보해야 하며, 수천 건의 패키지 여행 환불을 캐나다 항공 승객 보호 규정(APPR)에 따라 처리해야 한다.

비즈니스 출장 담당자들은 이번 연료 부족 사태가 모든 항공기 유형에 적용되며, 쿠바 NOTAM이 군사 또는 외교적 면제를 기대하지 말라고 명확히 경고하고 있음을 유념해야 한다. 쿠바에서 업무나 고객 방문이 예정된 기업은 파나마시티나 멕시코시티 등 제3국 허브를 경유하는, 탱커 인(tanker-in) 운항이 가능하거나 쿠바 외 지역에서 연료 공급 계약이 보장된 항공사를 이용해야 한다. 이미 해당 노선 항공권을 소지한 여행객은 전액 환불 또는 무료 재예약이 가능하지만, 대체 노선 좌석은 점점 부족해지고 있다.

이번 사태는 더 넓은 지정학적 위험도 시사한다. 미국의 역외 제재가 미국 영토를 경유하지 않는 캐나다 항공사 노선에도 영향을 미칠 수 있다는 점이다. 구매팀은 연료 헤지 전략과 제재 관련 불가항력 조항을 포함한 기업 출장 계약을 재검토할 필요가 있다.