캐나다 환경기후변화부는 2026년 2월 21일, 미국 북동부를 강타한 강력한 겨울 폭풍이 노바스코샤, 뉴브런즈윅, 프린스에드워드아일랜드, 동부 뉴펀들랜드를 향해 다가옴에 따라 마리타임스 대부분 지역에 겨울 폭풍 주의보를 발령했다. 항공사들은 할리팩스 스탠필드 국제공항에서 수십 편의 항공편을 사전 취소했으며, 마린 애틀랜틱은 여러 페리 운항을 중단했다. 할리팩스에서 찰스타운까지 여러 지방 자치단체는 주차 금지령을 내리고 주민들에게 시속 80km에 달하는 돌풍과 해안 침수 가능성을 경고했다. 이미 미국 남부에서 ‘2026년 눈보라’로 불리는 이 폭풍은 2월 20일 형성되어 케이프 브레튼 일부 지역에 30~45cm의 눈을 쏟아붓고 세인트로렌스만으로 빠르게 이동할 것으로 예상된다. 주 비상대응센터들은 대기 인력을 가동했으며, 노바스코샤 파워는 정전이 예상치를 넘을 경우 퀘벡에서 상호 지원팀을 투입할 계획임을 밝혔다. 국경을 넘나드는 물류에는 최악의 타이밍이다. 토요일은 미국 택배사들이 캐나다 최종 배송망에 물량을 넘기는 최대 피크일로, 여러 업체가 몽크턴과 애머스트 사이 트랜스캐나다 고속도로의 백색 폭풍을 피해 퀘벡 경유로 트럭 경로를 변경하고 있다. 철도 운영사 CN과 VIA는 몽크턴 동쪽 구간에 감속 명령을 내렸고, 미국 세관국경보호청(CBP)은 칼레-세인트 스티븐 국경에서 시야가 200미터 이하로 떨어질 경우 상업 교통이 간헐적으로 중단될 수 있다고 경고했다. 여행 보험사들은 기업 여행 관리자들에게 공식 경보가 발표된 후에는 대부분의 보험이 ‘예상된 사건’에 대한 보장을 제외하므로 2월 21일 이후 발생하는 재예약 비용은 환불되지 않을 수 있음을 직원들에게 상기시킬 것을 권고했다. 해상 에너지 플랫폼으로 향하는 필수 유지보수 인력을 둔 기업들은 2월 22일 예정된 활주로 폐쇄에 대비해 기술자들을 조기 항공편에 태우거나 세인트존 경유로 우회시키고 있다. 대서양 연안 주민들에게 겨울은 익숙하지만, 기상 전문가들은 만조 주기와 겹치면서 폭풍 해일 영향이 더욱 심해질 수 있다고 지적한다. 해안의 LNG 및 컨테이너 시설들은 중장비를 내륙으로 이동시키는 예방 조치를 취했다. 경제적 피해 규모는 월요일 공항과 고속도로가 얼마나 빨리 재개통되느냐에 달려 있다.
