Bộ trưởng Liên bang Sarbananda Sonowal đã khánh thành các Trung tâm Hải quan và Nhập cư hiện đại tại Bogibeel (Dibrugarh) và Dhubri vào ngày 27 tháng 2 năm 2026, đánh dấu một bước tiến quan trọng cho Đường thủy Quốc gia số 2 trên sông Brahmaputra. Hai cơ sở này là cảng nội địa đầu tiên của Ấn Độ tích hợp đồng bộ thủ tục thông quan hàng hóa, nhập cư hành khách và kiểm tra an ninh dưới cùng một mái nhà—tương tự quy trình tại sân bay nhưng áp dụng cho vận tải đường sông. Mỗi trung tâm đều có quầy riêng cho kiểm soát hộ chiếu, máy quét hành lý bằng tia X, kho hàng bảo quản và phòng lạnh cho hàng dễ hỏng. Hệ thống “cửa sổ duy nhất” điện tử kết nối trực tiếp với Hội đồng Thuế gián tiếp và Hải quan Trung ương cùng Cục Nhập cư, cho phép nhà xuất khẩu khai báo manifest, nộp thuế và xin phép trực tuyến trước khi tàu cập bến. Quan chức cho biết thời gian lưu kho trung bình sẽ giảm từ 30 giờ xuống dưới 8 giờ. Về chiến lược, các trung tâm này củng cố hành lang đa phương thức kết nối Đông Bắc Ấn Độ với Bhutan và Bangladesh. Các phà hành khách chạy tuyến Dhubri - Chilmari (Bangladesh) giờ đây sẽ làm thủ tục nhập cư trong vài phút, mở ra cơ hội cho các chuyến du ngoạn sông ngắn ngày và dịch vụ du lịch y tế đến Guwahati. Cơ quan Đường thủy Nội địa dự báo lượng hàng hóa qua hành lang này sẽ tăng thêm 2 triệu tấn mỗi năm, giúp doanh nghiệp tiết kiệm tới 25% chi phí logistics so với vận tải đường bộ qua các tuyến đường cao tốc đông đúc. Các nhóm ngành địa phương hoan nghênh động thái này, nhấn mạnh rằng các nhà xuất khẩu chè ở Dibrugarh giờ có thể vận chuyển trực tiếp đến cảng Chittagong mà không cần chuyển tải tại Kolkata. Nhà đầu tư nước ngoài quan tâm đến khu công nghiệp thực phẩm quy mô lớn mới ở Assam và dự án khu phức hợp hóa dầu cũng sẽ hưởng lợi từ việc nhập khẩu thiết bị vốn nhanh hơn. Các trung tâm sử dụng cổng nhận diện khuôn mặt và thẻ RFID cho phương tiện, công nghệ mà chính phủ dự kiến nhân rộng tại 20 cảng sông khác trong khuôn khổ Chương trình Đường thủy Đông Bắc trị giá 18.600 crore rupee. Đối với người dân địa phương, dự án hứa hẹn tạo việc làm và thu hút du lịch, đồng thời làm nóng lại cuộc tranh luận về cân bằng phát triển và bảo vệ sinh thái sông. Sonowal đã phản bác các ý kiến chỉ trích bằng cách nhấn mạnh các tòa nhà sử dụng năng lượng mặt trời và kế hoạch quản lý bùn đất được thiết kế cùng IIT-Guwahati. Nếu thành công, các trung tâm này có thể trở thành mô hình cho thương mại nội địa xanh và không biên giới trên khắp Nam Á.
Nguồn: Helm News
