2026년 3월 4일, 폴란드 국영 공항 운영사 PPL은 바르샤바 쇼팽 공항에 최대 3억 2천만 유로를 투자해 터미널 공간 확장, 최신 수하물 시스템 도입, 신규 항공기 주기장 설치 계획을 공식 발표했다. 이 프로젝트는 2027년부터 2029년 사이 연간 수용 능력을 2,400만 명에서 약 3,000만 명으로 끌어올려, 바라누프 인근에 건설 중인 신설 공항인 센트럴 커뮤니케이션 포트(CPK) 완공 전까지 포화 상태를 방지하는 것을 목표로 한다. 이번 결정은 2025년 역대 최대인 2,200만 명의 승객을 처리한 데 따른 것으로, 이미 피크 시간대 슬롯 부족 문제를 겪고 있는 항공사와 비즈니스 여행 단체들의 압박이 반영됐다. 설계 및 시공 입찰은 다음 달 시작되며, UEFA 유로 2028 대회 종료 후 공사가 착수되어 운영 차질을 최소화할 예정이다. 비즈니스 여행 협회들은 쇼팽 공항이 150개 이상의 목적지와 스타얼라이언스 허브 역할을 하며 잦은 출장을 하는 이들에게 중요한 네트워크임을 강조하며 이번 투자 결정을 환영했다. 반면, 일각에서는 장기적으로 축소될 예정인 공항에 막대한 자금을 투입하는 것이 CPK와 지역 공항을 잇는 철도 연결망 구축에 필요한 자원을 분산시킨다고 비판한다. 이에 대해 PPL은 안전과 서비스 기준을 보장해야 하는 법적 의무를 들어 ‘과도기적’ 투자임을 옹호했다. 신규 계류장과 이중 유도로는 대형 광동체 항공기의 주기도 가능하게 해, LOT 항공의 장거리 노선 확대와 중동 및 아시아 항공사 유치에 기여할 전망이다. 모빌리티 매니저들은 2027년부터 공사로 인한 터미널 조정이 있을 것을 예상하되, 프로젝트 완료 후에는 항공편 선택 폭이 넓어지고 슬롯 지연도 줄어들 것이라는 점을 명확히 인지해야 한다.
