이번 주 걸프 지역으로 출장을 계획한 오스트리아 비즈니스 여행객들이 또 한 차례 일정 대란을 맞았다. 3월 16일 월요일 새벽, 아랍에미리트(UAE)는 두바이 국제공항에서 이란 드론과 미사일 공격으로 연료 탱크에 화재가 발생하자 잠시 영공을 폐쇄했다. 두바이 국제공항은 세계에서 가장 분주한 국제 항공 허브 중 하나다. 영공은 몇 시간 만에 다시 열렸지만, 두바이의 두 공항(DXB와 DWC) 모두 여전히 심각한 운항 제한을 받고 있어 외국 항공사들은 운항 스케줄을 재조정해야 하는 상황이다.
월요일 밤 늦게 오스트리아 항공은 공식 홈페이지 ‘Aktuelle Informationen und Flugunregelmäßigkeiten’ 페이지를 통해 3월 16일부터 28일까지 두바이(DXB)와 아부다비(AUH)로 가는 모든 오스트리아 항공편이 중단된다고 발표했다. 이 조치는 루프트한자 그룹의 광범위한 조치의 일환으로, 루프트한자, 스위스, 유로윙스, 브뤼셀 항공도 UAE, 암만, 에르빌 노선 운항을 중단했다. 예약 승객들은 가능한 경우 대체 경로로 재배치되거나 전액 환불을 받을 수 있으며, 콜센터 대기 시간이 길어 온라인 재예약 도구 사용이 권장된다.
![오스트리아 항공, UAE 영공 폐쇄로 두바이 및 아부다비 노선 3월 28일까지 운항 중단]()
이번 운항 중단은 오스트리아 기업들에게 매우 민감한 시점에 발생했다. 걸프 지역은 오스트리아 기계, 명품, 관광 서비스의 주요 수출 시장이며, 오스트리아 항공은 12월부터 주 5회 운항하는 계절성 ‘두바이 딜’ 노선을 재개해 두바이-비엔나 노선이 주요 장거리 노선 중 하나로 자리 잡았다. 물류 담당자들은 이제 이스탄불, 도하, 리야드 경유로 비용이 크게 증가하는 우회 운항을 고민해야 하며, 에미레이트 항공은 최소한의 운항 스케줄로 고립된 승객 우선 배정을 하면서 프리미엄 좌석이 매우 부족한 상황이다. 화물 운송업체들은 이번 주 비엔나-아랍에미트 항공 화물 노선에서 최대 25%의 추가 요금이 부과되고 있다고 전했다.
위험 관리 담당자들은 오스트리아의 부활절 연휴 성수기를 주목해야 한다. 운항 제한이 계속될 경우, 여가 여행객들은 항공편 재개 시 수익성이 높은 기업 출장객을 우선해 좌석 배정에서 밀릴 수 있다. 이동성 팀은 직원들에게 외교부의 ‘Auslandsservice-App’에 여행 등록을 하고, 현재 2019년 걸프 유조선 사건 이후 처음으로 ‘안전 등급 4’(고위험)로 평가된 UAE 여행 경보를 지속적으로 확인할 것을 권고하고 있다.
현재 오스트리아 고용주들은 다음과 같은 조치를 취해야 한다. 1) UAE 영공을 우회하는 대체 경로를 승인할 것, 2) 보험 청구를 대비해 추가 비용 증빙을 보관할 것, 3) EU 항공 승객 권리 규정 261/2004는 특별한 보안 사유로 인한 취소에는 보상 의무가 없음을 직원들에게 알릴 것, 4) 걸프 지역 주재 인력의 위기 대응 절차를 점검하고, 특히 대피 프로토콜과 의료 지원 체계를 강화할 것.
월요일 밤 늦게 오스트리아 항공은 공식 홈페이지 ‘Aktuelle Informationen und Flugunregelmäßigkeiten’ 페이지를 통해 3월 16일부터 28일까지 두바이(DXB)와 아부다비(AUH)로 가는 모든 오스트리아 항공편이 중단된다고 발표했다. 이 조치는 루프트한자 그룹의 광범위한 조치의 일환으로, 루프트한자, 스위스, 유로윙스, 브뤼셀 항공도 UAE, 암만, 에르빌 노선 운항을 중단했다. 예약 승객들은 가능한 경우 대체 경로로 재배치되거나 전액 환불을 받을 수 있으며, 콜센터 대기 시간이 길어 온라인 재예약 도구 사용이 권장된다.
이번 운항 중단은 오스트리아 기업들에게 매우 민감한 시점에 발생했다. 걸프 지역은 오스트리아 기계, 명품, 관광 서비스의 주요 수출 시장이며, 오스트리아 항공은 12월부터 주 5회 운항하는 계절성 ‘두바이 딜’ 노선을 재개해 두바이-비엔나 노선이 주요 장거리 노선 중 하나로 자리 잡았다. 물류 담당자들은 이제 이스탄불, 도하, 리야드 경유로 비용이 크게 증가하는 우회 운항을 고민해야 하며, 에미레이트 항공은 최소한의 운항 스케줄로 고립된 승객 우선 배정을 하면서 프리미엄 좌석이 매우 부족한 상황이다. 화물 운송업체들은 이번 주 비엔나-아랍에미트 항공 화물 노선에서 최대 25%의 추가 요금이 부과되고 있다고 전했다.
위험 관리 담당자들은 오스트리아의 부활절 연휴 성수기를 주목해야 한다. 운항 제한이 계속될 경우, 여가 여행객들은 항공편 재개 시 수익성이 높은 기업 출장객을 우선해 좌석 배정에서 밀릴 수 있다. 이동성 팀은 직원들에게 외교부의 ‘Auslandsservice-App’에 여행 등록을 하고, 현재 2019년 걸프 유조선 사건 이후 처음으로 ‘안전 등급 4’(고위험)로 평가된 UAE 여행 경보를 지속적으로 확인할 것을 권고하고 있다.
현재 오스트리아 고용주들은 다음과 같은 조치를 취해야 한다. 1) UAE 영공을 우회하는 대체 경로를 승인할 것, 2) 보험 청구를 대비해 추가 비용 증빙을 보관할 것, 3) EU 항공 승객 권리 규정 261/2004는 특별한 보안 사유로 인한 취소에는 보상 의무가 없음을 직원들에게 알릴 것, 4) 걸프 지역 주재 인력의 위기 대응 절차를 점검하고, 특히 대피 프로토콜과 의료 지원 체계를 강화할 것.
