
Австрійські бізнес-мандрівники, які планували цього тижня летіти до Перської затоки, прокинулися в умовах нової хвилі хаосу в розкладі рейсів. У ранкові години понеділка, 16 березня, Об’єднані Арабські Емірати тимчасово закрили свій повітряний простір після того, як еміратські підрозділи протиповітряної оборони перехопили іранський безпілотник та ракетний обстріл, що спричинив пожежу на паливному резервуарі в Міжнародному аеропорту Дубая — найбільшому у світі хабі для міжнародних перевезень. Хоча повітряний простір було відкрито вже за кілька годин, обмеження пропускної спроможності в обох дубайських аеропортах (DXB і DWC) залишаються суворими, змушуючи іноземні авіакомпанії переглядати свої розклади.
Пізно ввечері в понеділок Austrian Airlines оновила сторінку «Актуальна інформація та порушення рейсів», підтвердивши, що **всі рейси австрійської авіакомпанії до Дубая (DXB) та Абу-Дабі (AUH) призупинені з 16 по 28 березня**. Це рішення є частиною ширшої ініціативи Lufthansa Group, яка також призупиняє рейси Lufthansa, SWISS, Eurowings та Brussels Airlines до ОАЕ, Аммана та Ербіля. Пасажирам, які вже забронювали квитки, пропонують перенаправлення за можливості або повне повернення коштів; черги в кол-центрах залишаються довгими, тому мандрівників закликають користуватися онлайн-інструментами для зміни бронювань.
Це закриття повітряного простору відбувається в дуже делікатний момент для австрійського бізнесу. Країни Перської затоки є ключовими експортними ринками для австрійського машинобудування, предметів розкоші та туристичних послуг, а маршрут Відень–Дубай став одним із найпопулярніших далекомагістральних напрямків Austrian Airlines після відновлення п’ятиразового на тиждень сезонного рейсу «Dubai Deal» у грудні. Логісти тепер змушені шукати дорогі об’їзні шляхи через Стамбул, Доху або Ер-Ріяд; мережа Emirates працює за скороченим графіком і надає пріоритет пасажирам, що застрягли, через що преміальні місця стали дефіцитом. Експедитори повідомляють про надбавки до тарифів на авіавантажі на маршруті Відень–ОАЕ до 25 % цього тижня.
Менеджерам з ризиків варто врахувати наближення пасхального піку поїздок в Австрії. Якщо обмеження пропускної спроможності триватимуть, власники квитків на відпочинок можуть бути витіснені на користь корпоративних пасажирів із вищою платоспроможністю після відновлення рейсів. Команди з мобільності радять співробітникам реєструвати свої поїздки в додатку Міністерства закордонних справ Auslandsservice-App та стежити за його рекомендаціями з подорожей, де наразі ОАЕ вперше з 2019 року оцінені як «Рівень безпеки 4» (високий ризик) після інцидентів із танкерами в Перській затоці.
Поки що австрійським роботодавцям рекомендується: 1) погоджувати альтернативні маршрути, що уникають повітряного простору ОАЕ, 2) зберігати підтвердження додаткових витрат для можливих страхових вимог, 3) нагадувати працівникам, що компенсації за Регламентом ЄС 261/2004 не застосовуються у випадках скасування рейсів через надзвичайні обставини безпеки, та 4) переглянути процедури кризового управління для персоналу, що перебуває в регіоні Перської затоки, з особливою увагою до протоколів евакуації та медичного забезпечення.
Пізно ввечері в понеділок Austrian Airlines оновила сторінку «Актуальна інформація та порушення рейсів», підтвердивши, що **всі рейси австрійської авіакомпанії до Дубая (DXB) та Абу-Дабі (AUH) призупинені з 16 по 28 березня**. Це рішення є частиною ширшої ініціативи Lufthansa Group, яка також призупиняє рейси Lufthansa, SWISS, Eurowings та Brussels Airlines до ОАЕ, Аммана та Ербіля. Пасажирам, які вже забронювали квитки, пропонують перенаправлення за можливості або повне повернення коштів; черги в кол-центрах залишаються довгими, тому мандрівників закликають користуватися онлайн-інструментами для зміни бронювань.
Це закриття повітряного простору відбувається в дуже делікатний момент для австрійського бізнесу. Країни Перської затоки є ключовими експортними ринками для австрійського машинобудування, предметів розкоші та туристичних послуг, а маршрут Відень–Дубай став одним із найпопулярніших далекомагістральних напрямків Austrian Airlines після відновлення п’ятиразового на тиждень сезонного рейсу «Dubai Deal» у грудні. Логісти тепер змушені шукати дорогі об’їзні шляхи через Стамбул, Доху або Ер-Ріяд; мережа Emirates працює за скороченим графіком і надає пріоритет пасажирам, що застрягли, через що преміальні місця стали дефіцитом. Експедитори повідомляють про надбавки до тарифів на авіавантажі на маршруті Відень–ОАЕ до 25 % цього тижня.
Менеджерам з ризиків варто врахувати наближення пасхального піку поїздок в Австрії. Якщо обмеження пропускної спроможності триватимуть, власники квитків на відпочинок можуть бути витіснені на користь корпоративних пасажирів із вищою платоспроможністю після відновлення рейсів. Команди з мобільності радять співробітникам реєструвати свої поїздки в додатку Міністерства закордонних справ Auslandsservice-App та стежити за його рекомендаціями з подорожей, де наразі ОАЕ вперше з 2019 року оцінені як «Рівень безпеки 4» (високий ризик) після інцидентів із танкерами в Перській затоці.
Поки що австрійським роботодавцям рекомендується: 1) погоджувати альтернативні маршрути, що уникають повітряного простору ОАЕ, 2) зберігати підтвердження додаткових витрат для можливих страхових вимог, 3) нагадувати працівникам, що компенсації за Регламентом ЄС 261/2004 не застосовуються у випадках скасування рейсів через надзвичайні обставини безпеки, та 4) переглянути процедури кризового управління для персоналу, що перебуває в регіоні Перської затоки, з особливою увагою до протоколів евакуації та медичного забезпечення.
Джерело: Associated Press; Austrian Airlines
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австрія.Більше від Австрія
Переглянути всі
Заявники на візи повідомляють про нові затримки в австрійських посольствах напередодні великоднього піку
Німеччина скасовує прикордонний контроль з Австрією, відновлюючи безперешкодний рух у Шенгенській зоні