آسٹریئن ایئر لائنز نے متحدہ عرب امارات کی فضائی حدود بند ہونے کے باعث دبئی اور ابو ظہبی کی پروازیں 28 مارچ تک معطل کر دیں۔

آسٹریائی کاروباری مسافر جو اس ہفتے خلیج جانے کی امید رکھتے تھے، ایک نئی شیڈول کی افراتفری کے ساتھ جاگے۔ پیر، 16 مارچ کی صبح سویرے، متحدہ عرب امارات نے عارضی طور پر اپنا فضائی حدود بند کر دیا جب اماراتی فضائی دفاعی یونٹس نے ایک ایرانی ڈرون اور میزائل حملہ روکا جس نے دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ایک ایندھن کے ٹینک کو آگ لگا دی، جو بین الاقوامی ٹریفک کے لیے دنیا کا سب سے مصروف مرکز ہے۔ اگرچہ فضائی حدود چند گھنٹوں میں دوبارہ کھل گئی، دبئی کے دونوں ہوائی اڈوں (DXB اور DWC) پر صلاحیت کی پابندیاں سخت رہیں، جس کی وجہ سے غیر ملکی ایئر لائنز کو اپنے شیڈول پر نظر ثانی کرنا پڑی۔ پیر کی رات دیر گئے، آسٹریئن ایئر لائنز نے اپنی ‘Aktuelle Informationen und Flugunregelmäßigkeiten’ صفحہ پر تصدیق کی کہ **تمام آسٹریئن آپریٹڈ پروازیں دبئی (DXB) اور ابو ظہبی (AUH) کے لیے 16 مارچ سے 28 مارچ تک معطل ہیں**۔ یہ فیصلہ لفتھانسا گروپ کی ایک وسیع تر حکمت عملی کا حصہ ہے جس کے تحت لفتھانسا، سوئس، یورو ونگز اور برسلز ایئر لائنز کی خدمات بھی متحدہ عرب امارات، عمان اور اربیل کے لیے معطل کی گئی ہیں۔ بک کیے گئے مسافروں کو جہاں ممکن ہو دوبارہ راستہ دیا جا رہا ہے یا مکمل رقم واپس کی جا رہی ہے؛ کال سینٹر کی قطاریں طویل ہیں اور مسافروں کو آن لائن ری بکنگ ٹولز استعمال کرنے کی ہدایت کی گئی ہے۔ یہ بندش آسٹریائی کاروباری اداروں کے لیے ایک نازک موقع پر آئی ہے۔ خلیجی ممالک آسٹریائی مشینری، لگژری مصنوعات اور سیاحتی خدمات کے اہم برآمدی بازار ہیں، اور وینس-دبئی راستہ آسٹریئن ایئر لائنز کی اہم طویل فاصلے کی پروازوں میں شامل ہو چکا تھا جب اس نے دسمبر میں ہفتے میں پانچ بار چلنے والا موسمی "دبئی ڈیل" دوبارہ شروع کیا تھا۔ لاجسٹکس مینیجرز کو اب استنبول، دوحہ یا ریاض کے ذریعے مہنگے راستے اختیار کرنے پڑ رہے ہیں؛ ایمریٹس کا اپنا نیٹ ورک محدود شیڈول پر چل رہا ہے اور پھنسے ہوئے مسافروں کو ترجیح دی جا رہی ہے، جس کی وجہ سے پریمیم نشستیں کم دستیاب ہیں۔ فریٹ فارورڈرز نے اس ہفتے وینس-یو اے ای ہوائی مال برداری کے راستوں پر 25 فیصد تک اضافی چارجز کی اطلاع دی ہے۔ رسک مینیجرز کو آسٹریا کی آنے والی ایسٹر تعطیلات کے عروج کا بھی خیال رکھنا چاہیے۔ اگر صلاحیت کی پابندیاں برقرار رہیں تو تفریحی سفر کے ٹکٹ ہولڈرز کو پروازیں دوبارہ شروع ہونے پر زیادہ منافع بخش کاروباری مسافروں کو ترجیح دی جا سکتی ہے۔ موبلٹی ٹیمیں عملے کو ہدایت دے رہی ہیں کہ وہ اپنے سفر کو وزارت خارجہ کی Auslandsservice-App پر رجسٹر کریں اور وزارت کی سفری ہدایات پر نظر رکھیں، جو اس وقت پہلی بار 2019 کے خلیجی ٹینکر واقعات کے بعد متحدہ عرب امارات کو "Sicherheitsstufe 4" (اعلی خطرہ) کی درجہ بندی دے رہی ہے۔ فی الحال، آسٹریائی آجرین کو چاہیے کہ: 1) متبادل راستوں کی اجازت دیں جو یو اے ای کے فضائی حدود سے بچیں، 2) ممکنہ انشورنس کلیمز کے لیے اضافی اخراجات کا ثبوت رکھیں، 3) عملے کو یاد دلائیں کہ EU ایئر مسافر حقوق ریگولیشن 261/2004 کی معاوضہ پالیسی غیر معمولی حفاظتی حالات کی وجہ سے منسوخی پر لاگو نہیں ہوتی، اور 4) خلیج میں تعینات عملے کے لیے بحران انتظامی طریقہ کار کا جائزہ لیں، خاص طور پر انخلا کے پروٹوکول اور طبی کوریج پر توجہ دیں۔