에어프랑스-KLM 주가는 4월 1일 파리 거래에서 브렌트유가 배럴당 64달러 아래로 하락하며 제트 연료 부담이 완화되자 7% 급등했다. 항공사는 2026년 여름 IATA 시즌 동안 방콕, 싱가포르, 벵갈루루, 상하이, 도쿄, 오사카 등 아시아 노선에 광폭기 재배치와 운항 횟수 증편을 계속할 것이라고 밝혔다. 그룹은 3월에 전쟁으로 인한 등유 가격 급등을 상쇄하기 위해 장거리 운임을 50~70유로 인상했으나, 1~2분기 70% 연료 헤지 덕분에 현금 소진을 방어했다. 제프리스 애널리스트들은 유가 하락이 운임 정상화를 가속화하고 프랑스-아시아 구간에서 2019년 대비 12% 낮은 기업 출장 수요를 회복시킬 수 있다고 전망한다. 다국적 기업에는 추가 좌석 공급이 과거 걸프 허브를 경유해야 했던 주재원 교대와 프로젝트 팀 이동에 더 나은 좌석 가용성을 제공한다. 다만 여행 구매자들은 동적 가격 책정에 주의해야 한다. 에어프랑스는 변동성이 완화될 때까지 일부 연료 할증료 요소가 유지될 것임을 시사했다. 전략적으로는 중동 구간의 상공 통과 제한으로 여전히 제약받는 수익원을 다변화하기 위해 아시아 쪽으로 용량을 이동하는 것이다. EU의 EES 생체인식 검사 도입과 맞물려 여행 관리자는 비자 소요 기간과 예약 창구를 재검토해 추가 운항 혜택을 누리면서 쉥겐 체류 제한을 위반하지 않도록 주의해야 한다.
출처: Option Finance
