Cổ phiếu Air France-KLM tăng 7% trong phiên giao dịch tại Paris ngày 1/4 sau khi giá dầu Brent giảm xuống dưới 64 USD/thùng, giảm áp lực chi phí nhiên liệu máy bay. Hãng xác nhận sẽ tiếp tục điều chỉnh lại đội tàu bay thân rộng và tăng tần suất các chuyến bay đến các điểm châu Á như Bangkok, Singapore, Bengaluru, Thượng Hải, Tokyo và Osaka trong mùa hè 2026 theo lịch IATA. Tập đoàn đã tăng giá vé đường dài từ 50–70 euro trong tháng 3 để bù đắp cho sự tăng giá nhiên liệu do chiến tranh, nhưng việc phòng ngừa rủi ro nhiên liệu 70% cho quý 1 và quý 2 đã giúp hạn chế dòng tiền bị rút ra. Các nhà phân tích tại Jefferies nhận định giá dầu giảm có thể thúc đẩy việc bình thường hóa giá vé và phục hồi nhu cầu đi lại công tác, hiện vẫn thấp hơn 12% so với năm 2019 trên các tuyến Pháp – châu Á. Đối với các công ty đa quốc gia, việc tăng công suất này đồng nghĩa với việc cải thiện khả năng đặt chỗ cho các nhân viên luân chuyển và nhóm dự án trước đây phải đi qua các tuyến phức tạp qua các trung tâm vùng Vịnh. Tuy nhiên, người mua vé nên chú ý đến giá vé động: Air France cho biết một số khoản phụ phí nhiên liệu sẽ vẫn được duy trì cho đến khi biến động giá ổn định. Về mặt chiến lược, việc chuyển dịch công suất về phía Đông giúp đa dạng hóa nguồn thu, giảm phụ thuộc vào hành lang Trung Đông vẫn đang bị hạn chế bay qua. Cùng với việc triển khai kiểm tra sinh trắc học EES của EU sắp tới, các nhà quản lý du lịch nên xem xét lại thời gian xin visa và khung đặt vé để tận dụng tốt hơn các chuyến bay tăng thêm mà không vi phạm giới hạn lưu trú trong khu vực Schengen.
Nguồn: Option Finance
