
자이드 국제공항(AUH), 아부다비의 최신 터미널 단지가 4월 8일 오전 상업 운항을 재개했다. 이 공항은 이란-미국 갈등과 관련된 2주간의 연속된 공역 제한 이후, 위기 이전 운항 스케줄의 약 45% 수준으로 운영 중이다. 공항 운영사인 AD 에어포트는 세 개의 모든 터미널이 현재 가동 중이지만, 항공사들에게는 매일 네 개의 보호된 ‘그린 슬롯’에 출발편을 집중시키도록 요청해, 일반 민간항공청이 단기 비행금지 구역을 우회할 수 있도록 조치하고 있다고 밝혔다.
에티하드 항공이 런던, 프랑크푸르트, 싱가포르, 뭄바이 등 주요 비즈니스 허브로 38편의 출발편을 운항하며 재가동을 주도하고 있으며, 에어 아라비아 아부다비, 위즈 에어 아부다비, 파키스탄 국제항공도 일부 운항 허가를 받았다. 여행객들은 보안 검색 인력이 부족하고 원격 주기장과 본관 간 셔틀 버스 운행이 축소된 상태이므로, 항공편을 재확인하고 출발 최소 4시간 전에 도착할 것을 권고받고 있다.
모빌리티 매니저들에게는 단계적 운항 재개로 인해 지역 연결편이 여전히 불안정한 상황이다. 에티하드의 걸프 지역 셔틀인 바레인과 쿠웨이트 노선은 최소 4월 15일까지 중단되며, 코드쉐어 파트너들은 2월 29일 이전 발권된 티켓에 대해 변경 수수료를 면제하고 있다. 기업 이전팀은 신입 직원 도착 시 24시간 여유를 두고, 정상 운항 재개 시까지 유연한 티켓을 유지할 것을 권고받고 있다.
화물 운송 능력도 제한적이다. AUH의 12개 광폭기 주기장 중 4개만 개방되어 있어, 화물 운송사는 신선식품과 의료물품을 우선 취급해야 한다. 다국적 기업이 프로젝트 장비를 이동할 경우, 항공기 주기장 혼잡이 해소될 때까지 두바이 월드 센트럴이나 담맘을 경유하는 우회 운송을 예상해야 한다.
여행 위험 컨설팅 업체들은 이란의 미사일 발사 시간대에 최대 45분까지 무작위 지상 대기 명령이 계속 시행되고 있어, AUH로의 비행을 ‘중간 위험’으로 평가하고 있다.
에티하드 항공이 런던, 프랑크푸르트, 싱가포르, 뭄바이 등 주요 비즈니스 허브로 38편의 출발편을 운항하며 재가동을 주도하고 있으며, 에어 아라비아 아부다비, 위즈 에어 아부다비, 파키스탄 국제항공도 일부 운항 허가를 받았다. 여행객들은 보안 검색 인력이 부족하고 원격 주기장과 본관 간 셔틀 버스 운행이 축소된 상태이므로, 항공편을 재확인하고 출발 최소 4시간 전에 도착할 것을 권고받고 있다.
모빌리티 매니저들에게는 단계적 운항 재개로 인해 지역 연결편이 여전히 불안정한 상황이다. 에티하드의 걸프 지역 셔틀인 바레인과 쿠웨이트 노선은 최소 4월 15일까지 중단되며, 코드쉐어 파트너들은 2월 29일 이전 발권된 티켓에 대해 변경 수수료를 면제하고 있다. 기업 이전팀은 신입 직원 도착 시 24시간 여유를 두고, 정상 운항 재개 시까지 유연한 티켓을 유지할 것을 권고받고 있다.
화물 운송 능력도 제한적이다. AUH의 12개 광폭기 주기장 중 4개만 개방되어 있어, 화물 운송사는 신선식품과 의료물품을 우선 취급해야 한다. 다국적 기업이 프로젝트 장비를 이동할 경우, 항공기 주기장 혼잡이 해소될 때까지 두바이 월드 센트럴이나 담맘을 경유하는 우회 운송을 예상해야 한다.
여행 위험 컨설팅 업체들은 이란의 미사일 발사 시간대에 최대 45분까지 무작위 지상 대기 명령이 계속 시행되고 있어, AUH로의 비행을 ‘중간 위험’으로 평가하고 있다.