유럽연합(EU)의 출입국 시스템(EES)이 채널 철도 및 페리 터미널에서 가동되기 이틀 전, 프랑스 내무부는 조용히 마지막 순간 연기를 공식 확인했다. 관계자들은 생체 인식 소프트웨어가 최종 성능 테스트를 통과하지 못했고, 유로스타 파리 북역과 칼레 페리 부스의 물리적 공간이 여전히 최대 승객 수용에 부족하다고 인정했다. 이에 따라 여권 도장은 "몇 주 더" 수동으로 찍히며, 새로운 가동 시작일은 아직 발표되지 않았다. 글로벌 모빌리티 팀에게 이는 중요한 문제인데, EES가 90일/180일 쉥겐 체류 한도 계산을 자동화하기 위해 설계되었기 때문이다. 시스템이 불확실한 상태인 동안, 준수 책임은 다시 고용주에게 돌아가며, 인사부서는 파견 직원이 쉥겐 지역에서 보낸 모든 일수를 계속 추적하고 여행자에게 여권 도장 사본을 보관하도록 지시해야 한다. 일수 계산 누락은 직원이 수개월간 프랑스 입국이 금지되거나 벌금 부과로 이어질 수 있다. 이번 연기는 현재로서는 채널 횡단(유로스타, 유로터널, 칼레/도버)에만 적용되며, 파리 샤를드골 공항과 리옹 생텍쥐페리 공항 등은 4월 10일 가동 예정대로 진행 중이다. 그러나 운영자들은 여름철 교통량이 곧 급증할 예정이라 신속한 해결책이 마련되지 않으면 “도미노 효과”가 발생해 프랑스 전역 롤아웃이 휴가철 정점기로 밀릴 수 있다고 우려한다. 이민 자문가들이 제안하는 위험 완화 방안으로는 여행자 안내 업데이트, EES 가동 시 일정에 여유 시간 확보, 90일 한도에 근접한 잦은 출장자를 위한 다중 입국 국가 비자 고려 등이 있다. 기술 공급업체들은 또한 모빌리티 관리자가 쉥겐 체류 잔여일을 시뮬레이션하고 수동 기간 동안 스캔한 여권 도장을 업로드할 수 있는 대시보드를 홍보하고 있다.
출처: Jobbatical Blog
